桥梁工程

采用挂篮悬浇连续梁（或连续刚构）的施工方法

挂蓝承重系统有平行桁架、三角形构架、弓弦式构架、菱形构架、平弦无平衡重构架、自锚式构架等。
大断面隧道设计施工中的关键问题

长野~高琦间的五里峰隧道长15.2km也政治施工中。另一个特点就是，在新干线隧道工程中采用了不少新技术，新工艺、新材料。
常用悬臂施工的结构体系

上部结构采用挂篮悬臂浇筑法施工，单个“T”构共有14对悬浇节段，0#块长14m，重为760.3t。左幅采用三角挂篮，右幅采用菱形挂篮施工。
路基路面排水设计

隔断、疏干和降低影响路基稳定性的地下水，并将其引导到路基范围以外。
毕业设计-一级公路第六标段施工图设计

此外还对该路段的路基、路面、排水、边坡防护、涵洞及挡土墙进行了设计。 2026-05-13
大桥建设工程施工组织设计

本标段主体工程位于交通繁忙的城市道路上，施工用地紧张，临时设施不易布置，周边为居民区，交通配合及协调难度较大。 2026-05-13
公铁立交施工组织设计

中心线与沪宁铁线正交，箱顶位于轨底以下80cm基坑围护采用拉森钢板桩桩以及深层搅拌桩。 2026-05-13
轨道工程施工组织设计

本工程涉及津秦正线轨道14.1km，京哈改线路基13.4km、京秦改线路基0.5km。 2026-05-13
特大桥（48+80+80+48）m连续梁挂篮设计检算书

每一付挂篮都由两片非对称菱形主桁架组装而成，菱形主桁架布置于箱梁腹板处，挂篮主桁的后锚固采用Φ32精轧螺纹钢锚固。 2026-05-13
挂篮预压方案

上部结构预应力混凝土变截面连续箱梁为三向预应力结构，梁体为单箱单室、变高度，变截面结构。 2026-05-13
路基、路面排水工程施工技术、健康安全、环境交底书

挖方路段及填方高度小于80cm的路段设置于路线纵坡一致并不小于3‰的边沟,边沟形式采用带盖板的浆砌片石矩形边沟，尺寸为60×80cm。 2026-05-13
特大桥施工技术方案

桩顶以系梁（混凝土标号C25）连接；桥台采用单排桩柱式桥台,桩径1.5m,桩长20m，共有六根。 2026-05-13
特大桥挂篮施工监理实施细则

底板厚度40至120cm,按直线线形变化,腹板厚60至80、80至100cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2026-05-13
大桥挂篮设计说明书

箱梁底板0号块两隔板间厚1.5m，其余厚度按2.2次抛物线由1.4m变化至0.38m。腹板厚度分1.2m、0.8m、0.7m、0.65m四个梯度变化。 2026-05-13
特大桥挂篮检算资料

考虑了最大吊装高度145米,起重能力2吨以内,尽量将结构分解在0#块上拼装。 2026-05-13
客运专线工程40+64+40米预应力连续箱梁挂篮计算书

模板与横向加劲肋（8＃槽钢）组成的截面为梁，底模纵梁为支点，混凝土与施工荷载为计算荷载，从而计算模板受力情况与变形，并进一步计算出传递到纵梁上的力。 2026-05-13
高速公路大桥菱形挂篮计算书

箱梁0#块梁段长度为4m，合拢段长度为2m；挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为5#块，其重量为105吨。该特大桥箱梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工 2026-05-13
际轨道交通工程连续梁挂篮设计及安装施工方案

顶板厚30cm，腹板厚分别为36cm和60cm，底板厚度由跨中的30cm按圆曲线变化至中点梁根部的60cm，中点处加厚到85cm。 2026-05-13
挂篮施工安全专项方案

适应最大悬浇节段重量160t；适应最大悬浇节段长度4m；挂篮结构自重69.202t（含侧模板10.35t）。 2026-05-13
特大桥工程施工组织设计

桥梁起点桩号为X+XXX，终点桩号为X+XXX，全长XXX米范围内的桥梁工程、边坡防护与排水工程、沿线设施基础工程的预埋预留等。 2026-05-13