桥梁工程 - 土木工程网

桥梁工程

某特大桥钢箱梁顶推施工风险管理

某特大桥受地域地质构造控制，场区下伏基岩为石炭系、二叠系，其上为100米至数百米的新生界沉积，第四系埋深约200米。
公路桥梁检测评价加固技术的现状与发展

随着国民经济的持续发展，这些问题会不断的暴露和显现出来，并成为制约公路交通事业持续健康发展的关键因素，也将成为我国走向世界桥梁强国过程中必须突破的一个关键环节。
危旧桥梁的加固方法选择与适用范围

常用的改造有缺陷桥梁所用的加固改造技术，包括减轻恒载、加固临界杆件、提供新的补充杆件和改善原来结构体系的方法，以增大桥梁承受活载的能力。
乡村公路桥梁病害与处治

桥面系是指承重结构（梁或拱圈等）以上的部分。主要包括：桥面铺装、桥面伸缩缝、防排水系统、护轮带（安全带）、人行道、栏杆（护栏）、灯柱等。
在役桥梁承载力评价方法与加固研究

依据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，提出各类桥梁的养护措施
特大桥预应力混凝土裂缝的预防和施工控制

箱梁底板宽6.5m，顶板宽12m，翼缘板悬臂长2.75m；箱梁端部设内横隔板外，其余部位均不设内横隔板。箱梁分别设纵向、横向、竖向三向预应力，纵向预应力钢绞线束有22φj15.24和25φj15.24两种，最大长度将近170m。
预应力混凝土连续梁桥及连续刚构桥悬臂施工控制

变形控制就是严格控制每一节段箱梁的竖向挠度及其横向偏移，若有偏差并且偏差较大时，就必须立即进行误差分析并确定调整方法，为下一节段更为精确的施工做好准备工作。关于控制方法，针对不同情况亦必然有所差异。
预应力混凝土连续梁刚构桥常见病害（图文介绍）

预应力混凝土连续梁刚构桥常见病害（图文介绍），供大家参考！
中小跨径桥梁结构健康监测技术

结构健康监测(Structure Health Monitoring，简称SHM)，通过分析定期采集的结构布置的传感器阵列的动力响应数据来观察体系随时间推移产生的变化，损伤敏感特征值的提取并通过数据分析来确定结构的健康状态。
桥梁工程软土地基预应力箱梁施工质量控制

某绕城高速公路西段互通立交桥B匝道2号桥，结构型式为 8－20+22+2－25+22+8－20。互通立交C匝道桥，结构型式5－20+22+2－25+22+7－20。
桥面系和附属工程施工质量管理

施工前采用钢管等刚度大的材料进行吊缝，使用与梁板同强度混凝土和高强度砂浆分别堵塞腹板与马蹄部位，并用钢钎及振捣棒等插捣密实。
桥梁节段拼装施工方法及质量控制措施

连接方法有两种，一种为采用专业混凝土粘结剂粘结的干拼法，第二种为预留连接钢筋采用在膺架上浇筑连接混凝土的方法，称湿拼法。此处主要讲诉湿拼法施工。
桥梁质量控制要点及质量验收规范的学习

本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工和质量检验、验收。　（注：城市桥梁工程包括：高架桥、立交桥、人行天桥等工程。）
桥梁的桩基础的施工技术与质量控制及成本分析

在陆地上施工，可挖桩埋设护筒。使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，护筒顶宜工出地下水位或潜水压力1～2m，高出原地面30～50cm。
桥梁加固新技术及应用

根据不同桥梁的结构和材料特点，在成本可控的前提下，采用不同的加固维修方法，更换或修复损坏的桥梁构件，使桥梁整体恢复到原有的设计承载能力，保证桥梁的设计使用寿命。
桥梁结构安全评价及加固

在役桥梁也叫“即有桥梁”、“已有桥梁”或“旧有桥梁”，是指正在发挥其使用功能的桥梁。桥梁是经过规划、设计及施工而形成，必须满足使用功能、美观、舒适和安全的要求。
桥梁与拱桥的维修与加固

采用增大构件的截面面积，根据荷载大小和净空条件不同，可分为以加大截面面积为主和加配钢筋为主两种加固方案。
桥梁结构病害分析与改造加固设计

氯离子对混凝土的侵蚀是氯离子从外界环境侵入已硬化的混凝土造成的。海水是氯离子的主要来源，北方寒冷地区冬季道路、桥面撒盐化雪除冰都有可能使氯离子渗入混凝土中。
桥梁日常检测与维修加固

常用的加固改造技术方案有：减轻恒载、加固临界杆件、补充新杆件、改善原结构受力体系或加固主要承重构件等方法，以达到提高桥梁承载能力的目的。
桥梁下部结构加固与改造

桥台是桥梁与路堤连接的关键部位，它承受上部结构的荷载、后台的填土压力，是两种强度和刚度差不极大的材料的连接处；桥墩要承受上部荷载、风力、流水压力、冰压力、浮力以及意外船只或流冰的撞击力。