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1、常水位1097.27m(相当于Q=1050m3/s)通常水位1099.17m(相当于10 年一遇洪水位)施工水位1098.684m(围堰顶标高1099.39m) 2013-05-25
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本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模，T型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注 2013-05-25
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系梁宽1.2米，高1.2米的39道；系梁宽1.2米，高1.5米的111道。0#桥台为桩基础，扩基结构：承台平面尺寸为（2.5 X6.30）米X4，中间用系梁连接 2013-05-25
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全长1679.5m，其中引桥1300 m且上部结构均为后张预应力混凝土T梁，半幅桥横向设置8片T梁。东洲岛侧引桥跨径组合自K12+141桩号31#墩至60#墩为24×25+5×50m共850m 2013-05-25
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①桩深（最大孔深达115m以上）。
②覆盖层厚[最大厚度达75.30m（18#墩）和84m（17#墩）] 2013-05-25
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间距45cm）+纵向方木（10×10cm，间距80cm）+钢管支架（纵向间距80cm×横向间距80cm），大小横杆布距均取1.2m，顶层横杆采取双扣件滑移。 2013-05-24
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严格按照安全技术交底执行各项操作，（具体见《安全技术交底》），确保本工程无一人员伤亡事故及机械事故；同时大家要遵守法规和当地的乡规民约，绝不能发生治安违纪事件。 2013-05-24
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4号桥北端地探标注第六层中风化岩高程22.78m，1号桩设计为21.5m，2号桩设计为19.5m，3号桩设计为15.5m，桥南端地探标注第六层中凤化岩高程17.35m。 2013-05-24
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K56+580~K56+900段右侧排水沟工程量为：矩形M10浆砌片石排水沟，浆砌片石厚30厘米，水沟净宽60厘米、净高90厘米。 2013-05-24
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根据本合同段的特点，本公司投入足量的人力、机械，工作面全面铺开。机械、人员进场后，首先根据地形、现有的交通和施工需要设置临时施工便道，修复原有的施工便道 2013-05-24
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1#墩地面以下桩基深度范围内地质情况依次分布卵石3～4m、粉质粘土3～4m、卵石22～23m；为保证安全和工期需要，依据地质状况，本桩采用冲击钻钻孔施工。 2013-05-24
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本合同段K51+500¬——K59+500路线周围基本上无基岩出露，在勘探范围和深度内，该段地层由上而下分为四层： 2013-05-24
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围堰整体垂直度不大于1/75，同时应对围堰至少选择4个对称点进行观测，求取四者平均值作为围堰整体垂直度。 2013-05-24
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高速公路施工组织设计包括高速公路施工组织设计、编制依据、工程概况、工程简介、工程范围及设计构造、桥梁设计里程 、桥梁部分设计概况、桥梁主要结构工程量汇总 2013-05-24
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本项目为集商业、商业街、餐饮、娱乐、休闲等一体化的综合性小区，建筑层数最高为23层，建筑高度为99.4m，在拟建区域内地下室1层，建筑类别一类。 2013-05-24
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该桥全长91.06m， 宽33.5米，分为左、右幅设计，跨度布置为（26.5m+30m+26.5m）， 共3孔 ，每孔10片梁，共30片梁 ，其中中间一孔跨铁路。 2013-05-24
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高速公路吉水特大桥水中桩基施工为例，重点针对水中工作平台、钻孔灌注桩的主要施工方法及质量控制等关键技术进行阐述。 2013-05-24
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该桥共16颗状，桩顶绝对高程39.6m，桩底绝对高程12.0m，设计桩长27.6m；该桥周围地面高程约45.0 m，钻孔深度约33.0 m。 2013-05-24
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框架桥投影面积为1810m2。就位后桥体前端边缘距津山下行线中心距离为8.775m，桥体后端距站四道中心距离为8.0m，其各项参数如下表。 2013-05-24
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沥青混凝土摊铺机插图 2013-05-24
