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主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底，厚度15cm，总用量50.2m3 2013-05-08
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B标桩号为：TK1+123.653-TK2+460总计长度约1336.347m，包含新建匝道以及标段桩号内的地面道路、地面桥梁、箱涵改造、雨污水工程。 2013-05-08
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被交线为在建中XXXX规划道路，设计标准采用城市Ⅱ级主干道。路基宽度12m，路面宽度10.5m。IJ匝道与被交线交叉处渠化平面交叉设计。 2013-05-08
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新中国建国以来，特别是改革开放以来，由于科学技术的进步，工业水平的提高，我国桥梁建设显著增高，桥梁类型日新月异 2013-05-08
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熟悉施工图纸，分析施工现场的地质、水文资料，并进行地基承载力试验，确定地基处理方法，选择合适的支架形式和模板的支撑类型，并对支架、模板系统进行受力验算。 2013-05-08
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二环路成温立交桥全桥拆除，含：梁板、墩柱、桥台、挡墙、路面、引道回填土等。 2013-05-08
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挖孔灌注桩多力1号桥设计1.5米直径桩基6根合计128米，2米直径桩基104根合计1812米，多力2号桥设计1.5米直径桩基24根合计360米，2米直径桩基20根合计256米 2013-05-08
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加载合龙方法具有较好的温度适应性,对成桥结构线形和受力影响很小,满足无应力施工控制方法的要求,适用于大跨径混合梁斜拉桥。研究成果及实践经验对同类型桥梁具有借鉴指导意义。 2013-05-08
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5-1-1桩基设计直径为1.8m，设计桩长为25m，桩身混凝土为C25水下砼，设计方量为63.62m3。钢筋笼直径1.66m，长为26.24m。 2013-05-08
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为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在旋挖钻孔作业过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。 2013-05-08
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梁体截面类型为单箱单室、变高度、变截面箱梁。底板、顶板、腹板局部向内侧加厚，中支点处局部向外侧加厚，均按直线线型变化。 2013-05-08
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根据施工设计图，22m预制箱梁中梁砼方量24.76m3，重64.38吨，边梁砼方量26.98m3，重70.15吨，断面尺寸同30m预制箱梁 2013-05-08
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本工区1-10米桥式通道上部采用预应力砼（后张）空心板结构，下部结构采用U台，扩大基础；荷载等级：公路一级，桥面净宽：2*净10.5米； 2013-05-08
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引桥侧主墩墩身为2.2×2.2m带倒角矩形截面。承台采用分离式布置，尺寸6.3×6.3m，高度均为2.5m，中间主墩墩底为2.5×2.5m，在墩顶处为3.8×2.5m带倒角矩形截面。 2013-05-08
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本工程包括道路、桥梁、封闭路堑、给排水、再生水、泵站、动力照明、绿化等工程。其中道路长度11.6Km，填挖方57万m3；桥梁长度1.713Km，含跨度59m钢混组合梁4联 2013-05-08
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桥墩共分为2m圆形（68个）、1.2m圆形（6个）、2*2.7m圆端型（60个）、1.2*2.5m圆端型（12个）四种形式，墩高从3.196米到19.65米不等。 2013-05-08
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特大桥40#～41#墩上部结构为（70.7+145+69.2）m连续梁拱。钢管拱计算跨径145m，矢跨比1／5，矢高f=29m，拱轴线为二次抛物线（设计拱轴线方程Y=-1/181.25X2+0.8X）。 2013-05-08
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本管段共有桥梁7座，2670.475延长米。其中：特大桥1座，大桥4座，中桥2座。桥梁基础有钻孔桩和扩大基础两种类型。 2013-05-08
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桥梁固定支座设在吕梁侧，台顶平置，梁斜置；人行道宽1.3m，奇数墩左侧设避车台，偶数墩右侧设避车台；桥右侧设通信信号电缆槽，左侧设电力电缆槽。 2013-05-08
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桥轴线呈90°跨越干沟（山间季节溪沟），桥轴线处沟谷宽95m，东侧斜坡稍缓，西侧为陡峻，植被茂盛。 2013-05-08
