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路桥工程
桥梁工程
桥梁工程
桥梁施工方案
简支箱梁桥1座(西部声谷2号桥)桥梁结构形式为30米变截面简支箱梁桥,下部结构采用重力式桥台和桩基础。 2012-06-23
桥梁施工方案
桥梁上部结构为1-20m预应力混凝土T梁,伸缩缝端支座采用四氟滑板支座,施工缝端采用板式支座;下部结构为重力式U台,趾板式基础。 2012-06-23
桥梁工程测量方案
定向后进入测量模式,测量出后视点的坐标和高程并与已知数据检核。测量无误,方可进行施工测量。否则,重复以上步骤,直至符合限差要求。 2012-06-23
特大桥测量方案
在工程施工过程中,定期对所布设的加密导线网进行复测,以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度,复测结果应形成文字资料,报送工程监理部。 2012-06-23
桥梁测量
桥梁的建设可大致分三阶段:选址和初设阶段、设计阶段、施工阶段。而施工阶段的测量工作概括起来有:桥轴线长度测量、施工控制测量、墩台中心的定位墩台细部放样及梁部放样等。 2012-06-23
某双线特大桥工程测量方案
简支梁桥墩除40号、41号采用特殊的棱柱形桥墩、32#~37#墩为门式框架墩外,其他墩均采用圆端型实体墩,矩形承台,桥台采用T形双线实体台,最大墩高21.6m。 2012-06-23
大桥挂篮悬浇施工测量方案
引桥采用T梁,先简支后连续,5跨为一联,由40米,35米,30米三种跨径组成,北引桥长1080米,南引桥长1090米;桥梁全长2838米,原桥为双幅桥 2012-06-23
灌注桩桥梁、水闸施工方案
开工前控制测量是施工技术准备的重要工作之一,是工程顺利开工和以后施工过程顺利进行的重要保证 2012-06-23
铁路扩能改造工程施工测量专项方案
铁路等级双线Ⅰ级,正线数目为双线, 最小曲线半径为3500m,限速地段采用相应的曲线半径,限制坡度为 6‰。铁路设计时速200km/h以上,海拔高度约为100m。 2012-06-23
大桥施工测量方案
平面线位是根据如皋港港口连接线的总体设计确定的,主桥位于直线段,引桥位于R=25OOm圆曲线及直线段上。 2012-06-23
特大桥测量方案
37号台位于半径为7000米曲线的第二缓和曲线上。此桥两次跨越XXX公路,其中一跨XXX公路为连续刚架。 2012-06-23
桥梁施工测量
为了合理地拟定桥梁施工平面控制测量的布网方案和观测方案,保证墩台中心的定位精度,必须预先估算桥轴线长度测定的必要精度。
桥梁施工测量
定测或线路复测的精度较低,一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。因此桥梁施工前,需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。
桥梁工程 钢板梁桥
桥梁工程 钢板梁桥包括钢板梁桥的分类情况、上承式板梁桥和下承式板梁桥结构形式、构造、板梁桥的设计计算 2012-06-23
隧道群钢栈桥防洪度汛应急预案
山体连绵,河谷深切,地形起伏较大,地面高程在118~272.9m,相对高差约为155m,拟建一座钢栈桥横跨融江,0#桥台处在回填河滩上,15#桥台处在融江右岸山坡上。 2012-06-22
大桥施工安全风险评估报告
本桥下部结构采用柱式墩及桩柱式桥台。桩基采用钻孔灌注桩基础、人工挖孔桩基础 2012-06-22
特大桥(32+40+32)m连续梁施工专项方案
梁部设计采用原位支架法分二次浇筑施工,第一次浇筑底板、腹板混凝土;第二次浇筑顶板混凝土。 2012-06-22
连续PC轨道梁方案
轨道梁体预应力筋采用7φ5(公称直径15.24mm)预应力钢绞线,钢绞线强度级别1860MPa,Ⅱ级松弛,弹性模量1.95×105 MPa 2012-06-22
盾构施工测量方案
本段区间隧道纵坡为“V”型坡,最大坡度为22‰,最小平面曲线半径R=299.589m。 2012-06-22
预制箱梁安装施工方案
预制安装,先简支后连续的组合箱梁。预制箱梁采用架桥机安装,工艺成熟,工期安排紧张,为本工程的重点和难点。 2012-06-22
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