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测试了桥梁在试验荷载作用下的工作状态 ,测定了结构的强度、刚度及抗裂性能 ,并将实际测试值与理论计算值进行了比较 ,从而判断了该桥梁整体结构的安全承载能力和使用条件 2013-04-23
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汽车荷载等级：公路-Ⅱ级(根据《公路桥涵设计通用规范》第4.3.1条本项目为四级公路重型车辆轻较少，车辆荷载效应乘以0.7的折减系数。)； 2013-04-23
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梁桥设计课件：混凝土梁式桥、混凝土梁桥和刚架桥、混凝土简支梁桥的计算、混凝土简支梁桥的构造、混凝土梁桥、混凝土斜拉桥悬臂施工要点 2013-04-23
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路桥施工基础问题整理：扎梁身钢筋，穿预留孔道胶管、置预埋支座钢板，底模涂隔离剂，安装顶梁活动钢板。留孔道胶管中间接头是关键工序 2013-04-23
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桥梁施工技术要求：预制梁施工（先张法）技术要求、挖孔灌注桩施工技术要求、预制梁安装技术要求、明挖基础施工技术要求、搭板和锥坡施工技术要求等等,本文为word格式，供大家参考！ 2013-04-23
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马鞍山大桥全线视频，供大家参考！ 2013-04-23
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马鞍山长江公路大桥根式基础施工动画(原创性基础)，供大家参考！ 2013-04-23
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承台施工时需预埋钢绞线，承台内预埋深度为1.5m，承台外露长度为1.5m，外露部分钢绞线涂抹黄油，并外裹塑料布，以防止钢绞线锈蚀。挤压垫板采用2cm厚钢板自制，尺寸为0.1×0.1m。 2013-04-23
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大桥主跨为（94+168+84）m预应力混凝土连续刚构结构，其箱梁顶板宽11.4m，箱宽8.0m，顶板厚55cm，底板厚45～110cm，腹板厚50～100cm，梁高6.0～11.5m 2013-04-23
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桥梁损毁的部分为南幅第3、4孔桥面及3号桥墩T梁的纵向为简支结构，仅在主梁腹板位置设置构造钢筋连接（图2）；从图3所示T梁的横向连接照片看，梁间横向连接应是采用钢筋或钢板焊接的干接法。 2013-04-23
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本桥分为八联，分别为2*(3*30m)+3*(4*30m) +3*30m+(34+50+34m)+5*30m，同一联跨间先简支后连续，联与联之间，采用SSFB-CD80型伸缩缝。 2013-04-23
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其中不少桥梁暴露出缺陷，更有一些桥梁在远没达到设计预期寿命时就出现耐久性能严重退化的现象，甚至出现倒塌等毁灭性的事故，造成非常严重的经济损失。 2013-04-23
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主桥长627米，采用双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥，跨径布置为141+345+141米，边中跨度比L1/L2=0.4087。为了在施工中增加梁体刚度 2013-04-23
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表格型式及内容也与一般手算时相同；“三孔箱涵内力计算电子表格”及“双孔不对称荷载箱涵内力计算电子表格” 按迭代法计算各结点弯矩，表格中各杆件近端转角弯矩采用7 次反复循环计算 2013-04-23
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下部结构采用圆筒式空心墩与实心墩，本桥分2台9墩，桥台为矩形空心桥台，桥墩为倒桶式矩形实心与空心桥墩，其中需要采用机械连接的钢筋墩身为2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#墩 2013-04-23
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新规范桥梁构件计算表格汇总(2013版),本文为xls格式，供大家参考！ 2013-04-23
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2号双线大桥中心里程桩号为DK392+998, 全长135.280m，孔跨布置为：3-31.1m+1-23.1m简支箱梁。 2013-04-23
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主要是为满足行人横过克拉玛依河的功能要求，人行桥为一跨钢结构吊桥，跨径55米，桥端主塔高度10米，每个主塔设两个后拉杆。朱缆索采用平行钢丝。 2013-04-23
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上覆土层主要为第四系耕植土、冲洪积层，基岩埋置深浅不一，主要为花岗岩，岩层自上而下分别为全、强、弱、微风化岩。 2013-04-23
