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路高架路段标准段路宽60m，高架有匝道路段标准路宽77m。全线设高架桥1座，匝道桥2座，地面桥2座。此分项工程为桥梁下部结构桩基工程，共计743根。 2012-05-05
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土工格栅186140m2 ，钢塑隔栅9200 m2，PTC管桩6504延米，路基防护排水沟数量8210m，7.5级砂浆砌片石3923m3，砼预制块防护2420m3，砂砾垫层854m3。 2012-05-05
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路基设计标高为路面横坡延伸线在中央分隔带中心处的标高。被交路新G204路基宽度26.0m ,其中中间带3.5m行车道宽2*2*3.75m，硬路肩2*3m，土路肩2*0.75m。 2012-05-05
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全合同段共设计桩基95根，墩柱85根，盖梁22道，预制安装空心板252片，现浇梁板17跨，路基土石方7650m3，防护排水工程754m3。 2012-05-05
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桥梁上部结构采用现浇钢筋混凝土及现浇预应力钢筋混凝土组合梁（板）桥，下部结构为柱式墩、U型桥台，钻孔灌注桩加承台基础。桥梁设计荷载为公路I级。 2012-05-05
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互通式立交1处(其中：匝道桥699.98米/3座；箱涵98.95米/2道；管涵74.24/4道)；分离式立交427.442米/2处；通道280.438米/6处；天桥922.806米/14处。 2012-05-05
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工地现场施工用水直接使用海水、生活用水从一工区接入，施工用电从A、B匝道变压器上带表自行接入。 2012-05-05
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xx村2号主道桥（ K13＋909.72～K14＋334.78），长425.06m；D匝道桥；长虹中桥；另为接通地方道路，设翠园1号、2号中桥。 2012-05-05
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全长4.0935km。主要工程内容包括路基、高架桥、互通立交等。 2012-05-05
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全线跨越河流的特大桥位处一般两岸均有基岩出露，岩性以片石、千枚岩、板岩等软质岩为主，局部有硅质板岩和灰岩等硬质岩，边坡基本稳定，河道内堆积砂砾石。 2012-05-05
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全桥共长168.61m，位于R＝75m，LS=50m的曲线上，桥上纵坡为1.8％。本桥第四至第八跨为单跨20米单箱单室钢筋砼连续梁 2012-05-05
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路基土主要为中塑性粘土、碎石土及卵砾石土，岩石风化物，地下水位埋深较大，地下水对路基影响小，为良好路基。 2012-05-05
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本项目施工均在夜间进行，减少噪音污染、施工废水及建筑垃圾等环保工作作为施工管理的重要内容； 2012-05-05
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本合同工程设计标准为双向四车道高速公路，路基标准宽26m，涵洞与路基同宽，桥梁两侧比路基窄0.25m。 2012-05-05
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通道：6道(含匝道部分)。钢筋混凝土箱型通道5处，共长177.24m；板式通道1处，长33.62m，上部结构为预应力砼空心板，下部结构为柱式墩、柱式台，钻孔桩基础。 2012-05-05
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主桥采用四孔一联的等截面单箱双室钢箱梁，箱梁全宽9.75米，悬臂长2.2米，箱梁底宽5.35米梁高1.6米 2012-05-05
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本跨线桥中心桩号为FK0+461.75，与高速公路交角为90º，平面位于半径R=125m平曲线上，纵断位于纵坡－0.861％竖曲线直线段上。 2012-05-05
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下部构造采用柱式桥墩，墩柱尺寸为直径130cm、140cm、150cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径150cm、160cm；桥台采用肋式台，钻孔灌注桩，桩径120cm。 2012-05-05
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箱梁采用现浇C50 混凝土，预应力材料均采用ASTMA416-97 标准生产的270 级低松驰钢绞线。 2012-05-05
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施工便道沿A匝道右侧布置，便道宽7m。为方便混凝土运输进行浇注，从搅拌站西侧修筑便道直接伸入到5#墩位置，从5#墩向桥头和桥尾延伸。 2012-05-05
