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连续梁0#块支架必须进行强度和稳定性检算。0#块体积大，钢筋和钢绞线布置较密，必须加强混凝土振捣和养护，混凝土浇筑完毕必须及时进行检查。 2012-03-15
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主桥边墩采用GPZ2000SX双向盆式支座和GPZ2000DX单向盆式支座，主墩采用GPZ9000SX双向盆式支座和GPZ9000GX固定盆式支座 2012-03-15
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横向预应力采用3Фs15.2钢绞线，15-3型扁锚，沿顺桥向平均以50cm间距布置，交替单端张拉，单根设计张拉吨位为19.53t。 2012-03-15
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前梁由1片800mm工字钢组焊而成，中梁由120mm槽钢与钢板组焊成的1.2米高桁架。 2012-03-15
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大桥西通航孔桥为(87＋156＋87) 三跨预应力混凝土连续箱型梁桥。双幅桥宽26m，单幅桥为单箱单室箱梁。箱梁1#块段至20#块段采用挂篮悬浇施工。 2012-03-15
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施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路，西至××路，施工长度为1.033公里，沥青砼摊铺长度为0.967公里。 2012-03-15
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挂篮结构主要包括主桁架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前后横梁等部分。挂篮构造详见“悬灌梁施工挂篮结构图”。 2012-03-15
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使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合规定的严禁使用。 2012-03-15
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挂篮结构简单，主桁架杆件受力合理。混凝土应力及挠度变化稳定，节段施工横向稳定性好、抗风能力强，节段施工标高调整方便准确，易于控制桥梁线形。 2012-03-15
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挂篮悬臂浇注箱梁1#～4#块段长3m、5#～11#块段长3.5m、12#～17#块段长4m。箱梁悬臂浇注采用菱形挂篮进行施工。 2012-03-15
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并不是挂篮中单一构件承担的。它是由侧模、内模、底模共同承担，所以有必要对其重量进行分配。参照本桥箱梁图纸可以算出三个区域的浇注砼重量分为WA=14.3t、WB=24.41t、WC=112.215t 2012-03-15
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菱形挂篮由于其主要受力构件均为二力杆，能够充分地利用材料的特性，具有结构轻巧 ，受力明确的特点，已广泛应用于中等跨径的悬浇施工。 2012-03-15
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全桥箱梁部分主要工程量：C55砼6365m3，钢筋6274.5T，钢绞线474.8T，精扎螺纹钢111.9T。 2012-03-15
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非机运车道底基层为4%水泥稳定石粉渣15厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青石碎石层5厘米，后加中粒或沥青粒4厘米。
2012-03-15
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市政道路工程道路设计全长547米，道路宽度24米，起于寺后路与黄龙路交点，沿寺后路北伸547米，道路设计等级为城市次干道，设计车速30－40KM/h，路面采用水泥砼。 2012-03-15
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一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 2012-03-15
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本斜拉桥在运营状态下为漂浮体系，22#塔墩处不设竖向、纵向支承，仅设侧向限位支承，但在主梁悬臂浇注施工状态下，为了保证主梁在施工阶段稳定性，主梁在合拢前塔梁之间设置纵向、横向及竖向临时约束。 2012-03-15
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本工法基本不受地形限制，特别是在高桥墩、山区地理环境中运用，其综合效果更显突出。本工法主要针对的是三角形挂篮承重结构，其他类型的挂篮荷载试验也可参照采用。 2012-03-15
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完成一个梁段后即可将挂篮前移进行下一个梁段的作业，如此循环直至悬臂灌注完成。 2012-03-15
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天桥基础为扩大基础，立柱采用无缝钢管，天桥栏杆采用不锈钢/碳素钢复合管，钢桥表面铺装橡胶板。 2012-03-15
