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箱梁高为梁中线位置的高度，边中跨比较小为0.5769，这样将有利于箱梁内的应力合理分布，左右侧高度不一，臂长度为3.5 m。 2012-05-03
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安装好的底模高程、平面位置及平整度等各项指标均应达到设计及规范要求，经自检合格后报监理工程师检验，批准后进行下一道工序。 2012-05-03
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后期台座不均匀沉降过大，承载能力不足，甚至造成台座断裂，响箱梁施工质量和存梁安全 2012-05-03
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当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.10～0.2%时,混凝土的总碱含量不大于3Kg/m3，并符合TB/T3054的要求。 2012-05-03
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高架区间1#墩、2#墩、3#墩、6#墩、7#墩为空心薄壁墩，高度分别为23米、37米、37米、31米、29米。 2012-05-03
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所有中横梁及端横梁均采用预应力结构。桥面变宽段于外侧设辅助墩，边墩为独柱方墩。建在02省道与辅道之间的分隔带上。 2012-05-03
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按照由简单到难的顺序。E 、A匝道在改河前进行为旱桥浇筑，D匝道在改河后进行，为溪水面上浇筑，主线桥在改河后进行为旱桥浇筑。 2012-05-03
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需架设30米箱梁32孔（64片）、25米箱梁5孔（10片）。 2012-05-03
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高架区间跨越快速路或主干道净高不小于5.0m，跨越次要干道不小于4.5m。 2012-05-03
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本桥K1~K3及K6、K7孔的板梁采用两台50吨汽车吊双机抬吊；K4孔箱梁采用一台150吨履带吊配合一台60吨浮吊双机抬吊；K5空的板梁采用150吨的履带吊单机吊装。 2012-05-03
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新加宽桥梁上部结构采用小箱梁，为保证新建桥梁梁底不低于原桥梁底，考虑横坡影响新建桥小箱梁梁高采用1.75m。其余跨采用20m T梁，梁高1.3m。 2012-05-03
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其中第6联跨象鼻立交的H匝道，第7联跨象鼻立交的G匝道。梁高除了45跨径箱梁高2.2m，其余连续箱梁高1.4m。 2012-05-03
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桥梁支座采用板式橡胶支座，其中非连续端采用聚四氟乙烯滑板式橡胶支座，连续端采用板式橡胶支座。 2012-05-03
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高架桥上部构造均采用25m、30m预应力预制T梁.四桥均采用左右分离式结构形式，桥面总宽24.5m，净宽2×12m，单幅每跨由5片T梁组成。 2012-05-03
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设置30mT梁预制台座20个，设置40mT梁预制台座8个，模板采用定型钢模板。 2012-05-03
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根据地质情况，设计桩长为14米，桩径均为400mm，壁厚60mm，桩间距2.5~3.0米，桩顶设桩帽。 2012-05-03
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施工顺序为：第一步：浇注第三箱梁；第二步：以第三联为中心分别向两侧浇注第二、第四联箱梁；第三步：浇注第一联箱梁。 2012-05-03
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公称直径15.24mm,标准强度Ryb=1860MPa,钢绞线预应力管道采用预埋金属波纹管，锚具采用OVM锚固体系 2012-05-03
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本桥在0#、2#号桥台处分别设置一道60型异型钢伸缩缝，桥台处支座采用GPZ（Ⅱ）4盆式支座，桥墩处支座采用支座采用GPZ（Ⅱ）9；桥面横坡为2%，由箱梁顶板形成。 2012-05-03
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施工中采用的各类主要材料、工艺装备、设备等，均应符合国家或者铁道部技术标准规定，并经进场复检合格后，方准使用。 2012-05-03
