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设30m预应力砼箱梁预制台座20个、25m预应力砼箱梁台座8个、20m预应力砼箱梁台座4个，设置预制场配备1台90t及1台75t龙门吊起吊、横移构件 2012-05-03
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本桥共有204棵基桩，192棵墩柱，96座盖梁，96座系梁，2座承台，6个肋板，2座台帽，160片箱梁，462片T梁。 2012-05-03
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第二、三联均为4×35m装配式预应力混凝土连续箱梁，共35m预制箱梁80片,半桥宽设5片预制箱梁。第四联2×40+25m预应力混凝土现浇连续箱梁。 2012-05-03
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基础为岩层，平整后硬化场地，采用C20混凝土硬化，厚度10cm，做好场内排水工作，根据平面布置图搭设临建、库房、钢筋棚，施工台座。 2012-05-03
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预制场地整平压实后,10cm厚C20砼硬化制梁区,存梁区设置存梁台座,预制场区内地面按1%排水坡设置,并于四周设置排水沟,确保排水畅通。 2012-05-03
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桥跨跨径布置为：9×30m+12×35m+11×30m+3×35m+5×30m，钻孔灌注桩共计184棵，直径1.2m桩基24棵，直径1.6m桩基60棵，直径1.8m桩基96棵，示警桩4棵 2012-05-03
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本次预制箱梁首件工程选择为K110+851孙耿路分离立交25m小箱梁（中跨中梁），梁身浇筑采用C50混凝土，共25.5 m3，钢筋用量总计5332kg，钢绞线用量总计 795kg 2012-05-03
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本次预制梁板首件工程选择为***-2#小箱梁（中跨中板、35m预制小箱梁），梁身浇筑采用C50混凝土，共42.7 m3，钢筋用量总计8193.9kg，钢绞线用量总计 1578.8kg。 2012-05-03
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不良地质路段长6.2公里，沥青砼路面101.9万立方米，大桥3座，中桥13座，涵洞55道，互通立交6座，分离立交23座（其中公铁分离立交5座），通道54座。 2012-05-03
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35米箱梁10片（边跨中梁6片、边跨边梁4片），40米箱梁20片（边跨中梁6片、边跨边梁4片、中跨中梁6片、中跨边梁4片）。 2012-05-03
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车站轨道梁梁高1.2m，顶板宽3.8m，底板宽1.7m，腹板厚度25cm，底板厚20cm，顶板厚18cm。30m预制箱梁重量150t，20m轨道梁重量80t。 2012-05-03
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中梁宽度为2.41m，边梁宽度为2.41m，腹板厚度为0.2m，梁高1.75m；端部设牛腿，牛腿高度1.2m。 2012-05-03
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该桥为村道跨越铁路而设，公、铁路线交角为69度，采用25m箱梁跨越铁路，公路交叉处铁路交点里程为DK1088+430.00。 2012-05-03
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波纹管应按批进行检验。在同一原料、配方和同工艺情况下生产的同一规格管材为一批，每批数量不超过30t。 2012-05-03
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桥墩采用圆柱墩、矩形薄壁墩(5#、8#)、空心薄壁墩（6#、7#墩）、桩基础（主墩柱径为φ240cm、其它为φ150cm）。 2012-05-03
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有30m箱梁112片，40m箱梁16片，45m箱梁8片，共计箱梁136片。 2012-05-03
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钢筋与模板间垫塑料垫块，以确保钢筋保护层厚度，保护层厚度应符合设计要求，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。 2012-05-03
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挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大桥1459米/4座,拱涵1道,圆管涵1道,分离立交1座,天桥4座,排水防护16516.59m3，特殊路基处理67142.6m2。 2012-05-03
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腹板支点厚度0.25m，跨中厚度0.18m；预制小箱梁之间现浇混凝土宽度0.9m；箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁，并设置一道跨中横梁。 2012-05-03
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各桥箱梁预制的顺序为：天仙府塘大桥30m箱梁、2号桥大桩号侧25m箱梁、2号桥30m箱梁、2号桥小桩号侧25m箱梁、5号桥、9号桥、袁海公路分离立交25m箱梁 2012-05-03
