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主梁中心高1.8m，采用预弯钢-砼组合箱梁结构，钢箱梁中心高1.5m，采用Q345C钢材，现浇混凝土C50钢纤维混凝土，厚30cm。 2012-04-25
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改善结构性能，恢复和提高桥梁的安全度，提高桥梁的承载能力和通过能力，以延长它们的使用寿命，满足并适应进一步发展的交通运输需要。 2012-04-25
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本路涵共1座，1座2孔，每孔净空2.0m，高度为2.30m，顶板厚0.40m，底板厚0.50m，侧板厚0.40m，中板厚0.30m。 2012-04-25
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根据所给的设计资料对全桥进行立面布置，包括孔径的拟定、跨径的拟定、桥面标高的确定和墩台位置及基础类型的确定。 2012-04-25
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基础工程简单桩基础、基础设计、桥梁基础和承台钢筋、桥梁桩基础计算、桥梁桩基和承台钢筋布置图、桩基础等等，供大家参考！ 2012-04-25
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④箱梁斜腹板活载局部应力与疲劳强度分析；⑤箱梁横隔板稳定分析；⑥箱梁腹板极限强度分析；⑦箱梁吊装变形分析。 2012-04-25
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设计覆土1.5m，车辆荷载按1m覆土考虑，计算荷载采用3m覆土，即54KN/m2，侧向荷载考虑土压力和静水压力，土压力采用土的浮容重。 2012-04-25
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共浇筑混凝土8.28 万方，采用分层分块浇筑。西岸采用隧道锚结构形式，隧道左右锚洞轴线总长74.34m。 2012-04-25
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本技术规定适用于南京南站综合枢纽快速环线工程-双龙街立交匝道钢结构桥梁的加工、制造和验收。 2012-04-25
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二座桥梁，46.2万m3土石方（包括隧道出渣24.68万m3），7座涵洞、通道，7处大型挡土墙，约1万m3防护排水工程。 2012-04-14
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桥梁结构的设计基准期为100年，桥梁结构的设计安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，地震烈度：地震烈度为6度，桥梁抗震设防类别为C类。 2012-04-14
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后张法宽幅空心板梁共有90片，现共有台座8个，共需天数为天。再考虑有18片16m的后张法空心梁的图纸还没有下发，考虑富余天数50天。 2012-04-14
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为此必须做到涵洞回填、弃土满足环保要求，施工弃土必须运送到弃土场，生活垃圾要及时处理好，避免对地表土、地下水、地表河流环境造成影响。 2012-04-14
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上部构造采用2*40米刚架拱，矢跨比1/8;下部构造采用实体圬工桥墩 ，基础采用扩大基础。桥台采用重力式桥台。 2012-04-14
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6m 深度为1.5m，6～21m 深度内厚2.0m，21～36m 深度内厚2.5m，36～45m 深度内厚3.0m。内衬为C30 钢筋混凝土浇筑而成。 2012-04-14
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较详细地介绍了大吨住转体施工中的转盘、转动张拉系统、同步牵引系统及整个施工工艺流程，其皆为转体施工的关键工艺，以供同类施工参考。 2012-04-14
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桥跨长度为1×20m，桥宽41.5m；桥梁基础为钻孔灌注桩。桩型为摩擦桩，桩径1200mm,单桩长度28.0m,设计桩数20根。 2012-04-14
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地基承载力不得低于设计承载力(基底承载力详见涵洞一般布置图)，否则采用基底换填碎石处理。 2012-04-14
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行线由天津北开闭所5#馈线供电，下行线由天津北开闭所4#馈线供电。 2012-04-14
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若地基承载力满足不了设计要求,应及时报请监理工程师,并提出相应的处理方案,批准后，进行基础施工。 2012-04-14
