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本工程东临东海，西望大陆，位于北亚热带，属东亚季风气候区，全年四季分明，气候温和湿润，降水充沛。 2018-08-04
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桥址区的气候属北亚热带季风气候区，但同时也受到西风带、副热带和热带辐合带天气系统的影响，因此，天气复杂多变，灾害性天气类型多、发生频繁 2018-08-04
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我项目路段为A1合同段，起点桩号:K7+715，终点桩号:K13+230，路线长度5.515公里。本标段设计双向六车道,路基宽33.5m,计算行车速度100Km/h 2018-08-04
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桥址区风况根据定海气象站的资料进行分析。该站1954～1970资料统计表明：常风向为N和SE，年平均风速4.0～4.3m/ 2018-08-04
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工程起点位于抚远水道南岸，在江堤西侧约350 米处与抚乌公路交叉，向西连接抚远县城，东接乌苏镇，引道向北沿西堤布置 2018-08-04
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本桥在10#墩～15#墩处为56m+3×92m+56m连续箱梁上跨沈西编组站，该连续梁采用悬浇法施工，且在沈西编组站内，铁路接触网(高压电线)及各种地下管线较多，施工难度大。 2018-08-04
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施工方法：（1）、根据本段桥下地基地质、地貌状况，主梁结构设计要点、特点及《施工图》推荐的方法，逐孔现浇箱梁施工支架有不同形式，其主要采用满堂式碗扣件支架和贝雷支架。 2018-08-04
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辟筑轨道交通11号线配套桃浦路延伸段（规划一路～蕴藻浜）道路及桥梁工程（以下简称“本工程”）作为轨道交通11号线运行使用的配套工程 2018-08-04
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当地属于亚热带季风气候，夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。平均风速3.6m/秒，历年最大风速为27m/秒。历年平均气温15.2℃，历年极端最高气温为38℃，历年极端最低气温为-14.2℃ 2018-08-04
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本工程为天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程，工程位于天津市北辰区、红桥区及河北区交汇处，四条相交道路分别为京津路、天泰路、勤俭道和普济河道 2018-08-04
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桥址位于洞里萨河冲击平原上，桥位处河道顺直，地势平坦，地面标高介于6.5～12.0米（以DD02点高程为准） 2018-08-04
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项目址区石桥溪南北向展布，桥梁跨越通行，为跨溪桥，溪内常水位水面宽度约35～55m，设计采用3跨25m小箱梁通过 2018-08-04
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本工程1层地下室，基础形式桩基础。±0.00相当于绝对标高+3.32m，目前场地面标高-1.1—-0.5m 2018-08-04
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本桥梁位于xx路，处于湘江北岸，沿湘江岸线布置，上部结构：左幅为一联4孔30m，右幅为5联20孔30m预制预应力砼先简支后结构连续箱梁，本桥交角为90度 2018-08-04
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主桥为双幅三跨预应力刚构桥，长196米，全桥桥面横坡为2%，采用（52+92+52）m三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续刚构。由左、右幅分离的两个单箱双室箱型截面组成。 2018-08-04
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主桥长627米，采用双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥，跨径布置为141+345+141米，边中跨度比L1/L2=0.4087。 2018-08-04
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拟建桥位位于南宁市良庆区，在拟建南宁市银海大道拓宽三期工程里程K2+683.5～K2+712.5段，标高在76.632～83.873 m之间，高差约7.2m 2018-08-04
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该桥主跨为170m箱形拱桥，引桥采用预应力混凝土空心板梁。桥跨布置形式为20m+170m+20m，总长222m，总宽7m。 2018-08-04
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快速路工程高新区段（西塘河～312国道）三标段东接沪宁铁路下穿段，西接312国道大同路交叉口。 2018-08-04
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本项目ZD2合同段路线全长1.473181km，主要工程包括刘家峡黄河特大桥及桥头引道。刘家峡大桥为1-536m单跨双铰简支钢桁加劲梁悬索桥。 2018-08-04
