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其中在等宽段低墩区钢管复合桩桩底嵌入中风化岩石持力层不小于4m，在等宽段高墩区及变宽段钢管复合桩桩底嵌入中风化岩石持力层不小于5m。 2018-08-04
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人行天桥位于万开路高速公路上，距离赵家收费站万州方向约2KM附近，均为钢筋混凝土拱桥。 2018-08-04
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xxx大桥桥塔采用群桩基础，根据地质条件，东、西塔桩底均位于完整性较好的微风化含砾砂岩中，按端承桩设计 2018-08-04
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桥址区位于刘家峡水库库区右岸的本池沟沟口，属黄土高原区的陇中黄土高原亚区的陇中黄河干流及支流河谷平原、微谷小区，桥梁横跨本池沟，沟道内水面宽330～370m 2018-08-04
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需拆除的xx桥位于xx镇，是连接湖嘉申航道南北两岸交通的重要通道，老桥上部构造6×20m（预制板梁）+50.88m（下承式混凝土系杆拱）+6×20m(预制板梁） 2018-08-04
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xx大桥及引道工程路线全长6.405km，xxx大桥长1.6Km,引道全长4.805Km。工程起点位于抚远水道南岸，在江堤西侧约350 米处与xx公路交叉 2018-08-04
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本工程设置BIM管理部，拟派一名专职的BIM负责人负责BIM的各类应用与沟通协调事宜，同时配备土建BIM组（包括建筑、结构） 2018-08-04
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梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱梁梁体全长289.84m。中跨中部2m梁段和边跨端部10.92m梁段为等高梁段，梁高2.5m； 2018-08-04
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由xxx股份有限公司负责施工的九江长江公路大桥A2合同段起讫里程桩为K13+230～K15＋700，正线长2.47km 2018-08-04
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A3合同段地处九江经济开发区，起止桩号为K15+700～K19+264，路线全长3.564km，跨越赛湖、九瑞大道，设置主线收费站1处。 2018-08-04
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本合同段赛湖特大桥及九瑞大道跨线桥护栏原设计为混凝土防撞护栏，后变更为金属梁柱式护栏，护栏高度130cm 2018-08-04
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跨线桥全277m，上跨九瑞大道，0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用，10#桥墩与B1标共用，桥墩采用实体墩、灌注桩基础 2018-08-04
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本工程图纸中未对湿接缝砼做特殊要求（微膨胀或提高一个等级），湿接缝采用预制梁砼配合比。 2018-08-04
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桥位地区属亚热带季风气候区，具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充足。气温的季节性变化明显 2018-08-04
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公路大桥作为跨越长江的一座特大桥，主塔高度达230.854m，主塔施工无论其工程规模，还是施工难度、技术含量在世界上均属前列 2018-08-04
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操作人员启动固定式提升站龙门吊，将天车提升用的钢丝绳和滑轮下放，地面人员将钢丝绳穿过吊装孔并牢牢套住T梁的两端。提升时，同时提升T梁的两端，离开炮车后停滞一会，待梁体稳定后 2018-08-04
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鉴于主桥砼箱梁18～19#墩支架已采用砂袋、砂袋＋水袋分段预压完成，本方案仅针对未完成预压部分箱梁支架 2018-08-04
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起点桩号K7+715，终点桩号K33+145.25，全长25.43025公里， B1合同段段起止里程桩号为K19+264～K20+574.9， 2018-08-04
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SZ4梁段长5.45m，重159t，为桥面吊机吊装的首节。桥面吊机在箱梁顶拼装完成，安装SZ1~SZ3斜拉索，移动桥面吊机至吊装部位，采用专用吊具吊装SZ4梁段就位 2018-08-04
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30米跨箱梁为左右两个分离的单箱单室斜腹板等截面预应力砼结构形式，每幅桥面设单向2%的横坡。箱梁梁高为2.10米等 2018-08-04
