桥梁工程

连续梁（刚构）挂篮悬灌施工技术

挂篮主要由承重结构、吊挂系统、走行系统与模板系统等组成，各部自成体系，相互独立且又相互联系。
主桥0#块及挂篮悬浇施工方案

引桥为(6×35+44+5×50)m连续箱梁+ (5×50+2×35+4×31+35+31)m连续箱梁。
挂篮安装

放出挂篮行走轨道轴线，安装轨道垫梁（轨道垫梁下用水泥砂浆找平）、行走轨道（精确设置一组中两根轨道间距及两组轨道间距，确保主桁的间距），并操平垫实。
1#桥悬浇箱梁施工方案

本桥左、右幅起点段均位于平曲线上（左线R=2394.5m，右线R=4005.5m）。箱梁底板和顶板形成桥面横坡2%，两侧腹板垂直于地面。 2026-04-30
桥悬浇施工挂篮设计计算书

梁高按圆曲线变化，半径为148.63m。采用单箱单室直腹板箱形变截面结构箱梁，砼为C50砼。 2026-04-30
连续梁施工挂篮移动方案

移挂篮各关键部件设置的保险装置（如前横梁、后横梁保险钢丝绳等）必须加设，任何人不得擅自取消。检查各销轴的弹簧插销是否到位。 2026-04-30
挂篮施工工艺

跨双阳路施工为挂篮施工，共设3个T，共计采用3套挂篮进行施工，挂篮形式采用菱形挂篮施工，菱形挂篮重量为60t。 2026-04-30
高速公路悬臂挂篮施工专项方案

箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽12.1米，底板宽6.8米，箱梁顶板设置成2％单向横坡。 2026-04-30
斜拉轻型挂篮研究

斜拉挂篮以其重量轻为其显著特点，其主要缺点为力学模型复杂、施工操作难度大。 2026-04-30
高速公路改扩建T-C07标段跨陇海铁路施工防护方案

小里程方向承台位于原地面以上，铁路边坡坡角线以外，对铁路坡脚影响小，大里程承台在地面以下约4米。每承台下设9根桩基础，直径Φ200cm长70米。 2026-04-30
大桥主桥箱梁挂篮施工方案

船撞概率很小，主墩采用双肢实心截面，墩身自身抗击船舶撞击能力较强，因此未设置其他防撞设施。 2026-04-30
特大桥二通道挂篮施工方案

主桥箱梁底板顶面和底面纵断面均为直线线。梁高在18#、19#墩中心两侧各2.5m范围为6.2m，变化至36m处为3.6m，边跨梁高变化与主墩间变化对称。 2026-04-30
铁路客运专线40+56+40m悬浇连续梁施工挂篮悬浇连续梁施工作业指导书

箱梁纵向悬浇分段长度为（3x3.5m＋3x4.0m）,墩顶现浇（0＃）块总长9.0m，中跨及边跨合拢段长度为2.0m，边跨现浇段长度为11.75m。 2026-04-30
特大桥305-308梁部挂篮施工方案

该处连续梁306#、307#两主墩位于河堤内侧的浅滩处，与河道成45度夹角。 2026-04-30
铁路工程连续梁挂篮施工安全方案

动车走行线5特大桥12＃～15＃墩40+72+40m；动车走行线6特大桥21＃～24＃墩46+80+46m三座桥跨京沪高铁。 2026-04-30
大桥主桥水上0#块及挂篮悬浇施工方案

砼采用商品砼,利用HBT-60型混凝土输送泵垂直泵送进行施工 2026-04-30
挂篮悬浇刚构连续梁施工工艺方案

横向预应力采用3Фs15.2钢绞线，15-3型扁锚，沿顺桥向平均以50cm间距布置，交替单端张拉，单根设计张拉吨位为19.53t。 2026-04-30
桥梁工程实施性总体施工组织设计

黄河一号桥项目工程，桥梁起点桩号为0+920，终点桩号为0+222，全长130米范围内的桥梁工程、边坡防护与排水工程、沿线设施基础工程的预埋预留等。 2026-04-30
主桥变箱梁挂篮悬浇法施工方案

预应力采用低松弛钢绞线及竖向预应力钢筋，箱梁与薄壁墩采用橡胶支座联接，合拢后进行体系转换。菱形挂蓝配备4套8只，同时施工左幅和右幅。 2026-04-30
挂篮悬浇施工测量方案

管段内主要工程数量有：隧道2座，全长3404m；特大桥4座，全长10566.8m；路基全长4367.45m,土石方数量38.43万方，站场土石方数量48.75万方,涵洞12座。 2026-04-30