桥梁工程 - 土木工程网

左右幅钢箱梁横跨省道S321公路，左幅钢箱梁（12#~16#）14#桥墩位于省道S321公路中分带中，50.5m、48.4m梁段位于公路上方；右幅幅钢箱梁（15#~19#）17#桥墩位于省道S321公路中分带中，49.5m、47.5m梁段位于公路上方。

拟建的北辰大道跨绕城高速段是北辰大道（北二环秦汉大道）快速化改造工程一部分，本工程南起红旗东路以北，北至灞浦一路以南新建北，整体地势南高北低，地面标高在375.87~403.61m之间，最大高差约27.7m。

双拥大桥主桥桥跨为40m＋430m＋40m，共3跨510m，为独缆地锚式悬索桥。主桥设计为扁平流线型钢箱梁，钢箱梁梁段分为A～G共7个类型，A类梁段为边跨端节段，节段长度8.29m，全桥共2段。

大桥自k0+997向南跨越乌龙江北汊、中汊及南汊，中间横穿龙祥岛及塔礁洲。北汊桥段拟建钢栈桥分K0+997～K1+238；K1+370～K1+679；K1+649～K2+012三段布置，共计长913m，按连续梁设计。钢栈桥顶宽7.5m，平均跨径约为10.7m，桥面顶标高+7.5m。

始信路桥共分三联，第一联 5×30m、第二联 35+55+35m、第三联 5×30m。本桥左右幅分离，单幅桥宽 13m，左右幅桥间距 3m。桥面均为机动车道，双向 6 车道，设 2%横坡。

结构采用两片主桁，主桁中心距15m，双线铁路间距4.6m，道砟槽内宽9.0m，两侧人行道宽各1.35m；上弦及拱肋设纵向平联，交叉形布置；每两个节间设置一道横联（桥门）；吊杆为箱型截面，中间不设置横撑。

本桥采用多点顶推法架设钢桁梁，为减小钢桁梁最大悬臂状态支点处负弯矩和前端挠度，增大抗倾覆系数，根据钢桁梁推拉过程中的结构受力要求，在钢桁梁前端设置导梁结构。

本工程钢结构工分两个大单元，总重约698吨，每个单元重约349吨，每个单元划分为S1一节，S2-1,S2-2,S3四节，其中S1节为最重，约112吨，S2-1为30吨，S2-2约20吨,S3约8.2吨。

模板面板δ=15mm竹胶板，竖肋采用10×10cm方木，间距30cm；横肋采用双拼48×3.5mm钢管间距60cm；连接采用Φ16mm圆钢拉杆，间距60cm。

钢梁总长49.25M，分三段吊装，天桥支座段分别为17.25M和17.5M，主跨段为14.5M。单重30吨左右。采用50T汽车吊吊装。主跨段吊装前，在就位位置下方摆放两个钢支撑，主跨段吊装摆放在钢支撑上，然后和两边钢梁对接。

该工程起迄桩号为K0+000～K1+422.36，线路总长1.422km，高架桥起迄桩号为K0+403.5～K0+801.87，桥梁总长398.37m，其中桥跨总长为300.04，引桥总长为88.08m。

主桥上部结构采用锅底型钢箱梁，桥梁中心线处梁高 2.4m，顶板设置 1.5%横坡，底板平坡。单幅截面采用单箱六室截面，每室宽 3.3m，顶板宽 19.25m(包括 2.0cm 温度缝)，底板直线段宽 9.0m，两侧设置 5.075m(5.055m 内侧)椭圆弧线段。

xx特大桥主跨设计为钻孔灌注桩基础，桩径为 150cm，桩长为 28～40m，其中7 号和 8 号分别布置 16 根桩，8 号和 9 号墩布置 45 根桩，10 号和 11 号墩布置 50 根桩，根据地质、地形、水文、尤其是工期的要求。

某桥跨径构成为（130+130）m，全长 260m,为独塔双索面组合梁斜拉桥。结构体系为半漂浮体系，采用落地支架进行拼装施工。钢梁纵向划分为 25 个梁段，其中边跨结合段Z1 梁共 2 段。

xx大桥跨径组合为1×40m+（75+130+75）+5×40（跨径均指路线中心线处），主桥采用预应力混凝土变截面连续刚构，引桥采用部分预应力装配式T梁。桥梁（双幅）宽度24.5m，单幅桥面净宽12m。

南光高速分离式立交桥左幅桥宽13.8米，右幅桥宽14.15米，净距为2.05米。桥梁平面位于R=1250米的圆曲线上，左幅桥梁起点桩号为K0+092.934,终点桩号为K0+237.921,左幅桥梁全长144.987米。

横林东桥老桥位于xx市武进区横林镇东部，跨京杭大运河，南接312国道和常州大外环南线，北通沪宁高速公路，是该地区重要的南北通道。

主要工程数量：清理现场152766m2，路基挖方226157 m3，路基填方802295m3，碎石垫层8217m3，双向土工格栅298812m2，现浇泡沫轻质土48011m3

xx大桥及接线工程TS14标桩号K181+900～K189+050，路线长度7.15km。主要工程内容为：路基、桥涵工程等的施工，主要结构物包括箬横2号高架桥3021.46m、箬横3号高架桥1626m、S324分离立交732.96m，及温岭互通。

xx桥是xx市境内G206国道跨越京杭大运河的一座桥梁，旧桥分左右幅设计，桥梁跨径：2×20m+45m+2×70m+45m+2×20m,全长315.24m。