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梁板预制场位于A匝道路基上，考虑到梁场场地需要，项目部将A匝道拓宽至沿河一侧，并沿河砌筑挡墙，梁场纵坡设置成1%，连同预制场搅拌站，合计占地16000m2。 2015-01-06
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标准道路宽度为50m。沿线新建10座人行天桥，桥梁结构形式分别有砼预制梁、钢箱梁、钢桁架等。DN300钢筋砼排水管道铺设3790m，DN400～DN800HDPE中空壁缠绕管道铺设1595m。 2015-01-06
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本桥共2x16米预应力钢筋混凝土空心板桥，桥宽17米，全桥总长37.04米，桥墩为柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础，两岸桥台为桩接盖梁式桥台。 2015-01-06
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公路大桥及接线工程第6合同段共有承台49个，其中P14～P23、P32～P52为整体哑铃形承台，平面尺寸22.25x8.5m，承台倒角2.4x2.0m，系梁平面尺寸4.25x4.5m。 2015-01-06
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起点K51+040，终点K56+328，全长5.288km。本标段共有桥梁18座，其中：特大桥（桥长≥500米）5座；大桥（100米＜桥长＜500米）4座；中桥（40米＜桥长＜100米）4座；小桥5座。 2015-01-06
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16m预应力空心板梁共有边板68片，每块自重约22.1吨，中板板232片，每块自重约19.2吨；13m预应力空心板梁共有边板58片，每块自重约17.1吨，中板板274片，每块自重约14.6吨。 2015-01-06
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桥梁结构型式：杨舍枢纽A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥上部结构为预应力混凝土现浇连续箱梁；泗港高架桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁+装配式预应力混凝土组合箱梁； 2015-01-06
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全桥为2跨16米的先张法预应力钢筋混凝土空心板桥，全长37.04米，桥面横坡2.0%，人行道横坡1.5%。 2015-01-06
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2跨×16m先张法预应力钢筋混凝土空心板，桥长37.04m，桥宽17m，桥面两侧设有花岗岩护栏，桥头增设无背索斜拉桥。 2015-01-06
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桥址处横跨百崎湖水渠，与百崎湖水渠正交，上部结构采用标准跨径采用2-13m的简支预应力钢筋砼空心板梁下部桥台采用U型台+承台桩基，桥墩采用桩柱式。 2015-01-06
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本桥为两幅分离式大桥,左线桥平面位于R=2500m左偏圆曲线上;纵面ZK7+679.226-ZK7+822.503位于i=0.35%的均匀纵坡,余位于R=30000m的凹型竖曲线,桥面设置2%横坡. 2015-01-06
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本工程共设大、中、小桥各一座，桥涵设计荷载为公路-I级，桥面宽度为10m，15cm厚C40混凝土铺装层 2015-01-06
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**桥：3.5m（人行道，含栏杆）+4.0m（非机动车道）+3.0m（侧分带）+15m（车行道）+3.0m（侧分带）+4.0m（非机动车道）+3.5m（人行道，含栏杆）=36m 。 2015-01-06
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我标段共有20m预应力空心板桥5座，计304片板，其中K76+758李家埠大桥7跨112片，K81+040罗家榨中桥3跨48片，K79+202.8分离式立交3跨48片，K85+305分离式立交3跨48片，K86+794分离式立交3跨48片。 2015-01-06
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全桥共2联，桥面在5#桥墩处采用D160型伸缩缝,两桥台处采用D80型伸缩缝。 2015-01-06
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桥面铺装厚20厘米，上层为10cm厚沥青砼，下层为10cm厚C50砼，墩和墩处设桥面连续，采用圆形橡胶支座，桥台处设D60型伸缩缝，均采用圆形橡胶支座。 2015-01-06
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主要工程内容有路基工程、桥涵工程、防护及排水工程。 2015-01-06
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泄洪渠桥起讫桩号K3+353.5-K3+397.5，中心桩号为K3+375.5，桥跨布置3×13m，桥宽3×30m，交角为70度。上部采用预应力混凝土空心板梁桥。 2015-01-06
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25t汽车式起重机，臂长10.2m，工作半径3m~7m，起重量25t ~11.20t，提升高度10~6.79m，详见QY25E型起重机起重性能参数表。 2015-01-06
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钢筋：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单；钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求； 2015-01-06
