-
在目前的桥梁病害中，混凝土的裂损、掉块所占的比例越来越大。这也反映出在当前不断提速、重载条件下，混凝土桥涵设备疲劳伤损呈上升趋势。 2015-01-07
-
本文对铁路桥梁浅基病害产生的原因进行了简要分析，重点介绍了浅基桥梁的判定标准，并对各种类型的浅基加固方案及适用范围进行了分析 2015-01-07
-
介绍了各级公路桥梁的承载能力及限载标准，并结合相关规范、法规提出了“公跨铁”立交桥技术状态等级评定的参考方法及相应处置对策 2015-01-07
-
桥长281.08米，小箱梁C50砼浇筑。K498+082.5 西溪大桥上构采用9×25预应力砼小箱梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇整体化层砼，先简支后结构连续。桥长231.08米，小箱梁C50砼浇筑 2015-01-07
-
空心板为先张法预应力箱梁，全部空心板共105片，其中中板81片，边板24片。每片梁的长度均为15.96m，高度均为0.85m、梁底宽均1.24m；中板面宽1.24m，边板面宽为1.49m。 2015-01-07
-
上部结构设计：上部采用(3X16m) C50先张法预应力混凝土简支空心板，桥面横断面布设为：左幅: 0.3m人行道栏杆+7.2m人行道+15.5m机动车道+0.5m防撞护栏=总宽23.5m; 2015-01-07
-
K28+887中桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥，预制场地为K28+302-k28+420路基上预制场。预制空心板采用50号混凝土，配合比为: (水泥:砂:碎石:水)。 2015-01-07
-
主河槽宽约100米左右，常水位时两岸河滩均露出水面，枯水期时水位更低，不到23米，主河槽宽约80米左右。 2015-01-07
-
双向八车道城市快速路标准修建，路基一次建成，计算行车速度80km/h，标准路基宽度 35.5m。 2015-01-07
-
空心板箱梁共105块；其中：边梁24块，中梁81块。每块空心板箱梁长15.96m，底宽1.24m，高0.85m；每块中板重约21吨，边板重约25吨。支座为D250×66mm板式橡胶支座。总工期为10天 2015-01-07
-
16m、13m空心板梁为后张预应力钢筋砼空心板，10m为普通钢筋砼空心板，所有的空心板预制均在预制场内完成。 2015-01-07
-
曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工，其中平曲线半径≥400m的预备采用单块长度为2m的模板，平曲线半径＜400m的采用单块长度为1m的模板，主线和匝道交叉处采用木模板现场制作。 2015-01-07
-
地下水主要为赋存于第四系地层的孔隙水和各风化带裂隙中的基岩裂隙水，受大气降水、地表水和上层地下水竖向补给为主。孔隙水的动态受气候、季节变化影响明显，丰水季节，地下水位上升； 2015-01-07
-
相邻两根桩基检测全部合格后，方可进行基坑开挖至设计标高并对桩头砼进行凿毛处理。 2015-01-07
-
特大桥位于安塞县高沟口镇韩家砭村以南，上部结构采用4×30m+12×(3×30)m预应力混凝土预制连续箱梁，桥梁分左、右幅布设，共有箱梁320片，采用C50混凝土； 2015-01-07
-
模板的接缝验收：模板接缝连接紧密、处理好模板错台、及模板背后的加劲木方连接，加劲木方或者木肋要与钢管及槽钢连接紧密，注意有松动的要补楔木并钉铁钉牢固； 2015-01-07
-
对桥梁中线、墩台里程、支座十字线、支承垫石标高及相关项目进行复测，对支座螺栓孔位置、深度、孔径及预埋件等项目进行检查。 2015-01-06
-
大型整孔预制箱梁的运架施工，可行的方式有浮吊架设、架桥机架设等。受作业地域、水文、气象等条件影响，浅海滩涂区只能采用沿桥面运输、架桥机架设方式施工。 2015-01-06
-
路基挖土方：旧路帮宽的段落将帮宽侧的路基边坡按图纸要求挖成台阶。挖方段和非适用土开挖采用推土机配合挖掘机、装载机作业，太脱拉等大吨位自卸汽车运输。 2015-01-06
-
承台平面尺寸为6.4×5.2米，高2米，每个承台下设4根直径为φ1.5m的钻孔桩，承台底位于冲刷线以上，属于高桩承台。15#～17#墩为主河道，18#墩通航较少。 2015-01-06
