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220KV XX 变电站在土建和电气安装工艺上有较高的工艺要求，为提高职工素质，保证施工质量，必须进行各种形式的培训学习。 2014-12-16
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上部结构均采用予应力板梁，除跨×××路、铁力路的30m空心板梁采用予制C50砼后张法予应力空心板梁外，其余桥墩均采用予制C50砼先张法予应力空心板梁。 2014-12-16
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立杆φ57×2.5，横杆φ48×2.5，加强杆φ26.8×2.5；门架高h0=1900mm，门架宽b=1000mm，立杆加强杆高h1=1800mm； 2014-12-16
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主桥范围的施工施工便道因地势较低，因此路面设计高出原地面70cm，便道结构为底宽8m，顶宽7m，先填筑20cm厚的素土，再填筑35cm的沙砾，最后做15cm的泥结碎石路面。 2014-12-16
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大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。 2014-12-16
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兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。 2014-12-16
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脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底部下不大于200mm处的立柱上，横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 2014-12-14
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设计河底490.26，设计堤顶高程494.45，设计岸顶高程495.74 。沙河为生态河堤，断面形式为：2x6.0米护坡绿化带＋2x3.0米河边人行道＋2x2.514米斜坡河堤＋30米河道。 2014-12-13
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本桥为三跨结构，主跨结构形式为跨径82m下承式无风撑钢管混凝土简支系杆拱桥，主桥由钢管混凝土拱肋、预应力混凝土横梁、双箱六室预应力混凝土箱梁、柔性吊杆组成。 2014-12-13
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台背回填顺路线方向长度:按以下图示的施工要求施工,按施工要求的材料(砂砾石)回填,每层达到无轮迹,要进行拍照存档 2014-12-13
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使用插入式振动棒振捣混凝土时，移动间距不应超过其振捣半径的1.5倍，即75振捣棒移动间距不应超过3.75倍×7.5＝28cm，50振捣棒移动间距不应超过3.75倍×5.0＝18cm 2014-12-13
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现选k45+126盖板涵台背作为试验段，盖板涵长60.9m，二层台阶式基础加墙身共计5.15m高,涵洞净高2.4m，净宽4m，交角90ｏ。 2014-12-13
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钢箱梁中间转体段铁路里程为京广线K264+727，跨越机务段分叉线2股，石德下行线，京广上下行线，石太下行线，大厂线共7股线路。 2014-12-12
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本桥基础采用钻孔桩基础，基础桩径为125cm及150cm，最小桩长10m，最大桩长22m。桥墩采用圆形实体桥墩和圆形空心桥墩，最小墩高15.5m，最大墩高60.0m。 2014-12-12
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配电室为一层砖混结构，筏板基础，建筑面积317平方米，檐口标高4.5米；泵房为一层框架结构，建在进水池上，泵房建筑面积481平方米。 2014-12-12
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全厂工艺及热力管网公用工程的所有图纸工程内容，包括构建筑物、钢结构、工艺设备、工艺及公用管道、自控仪表、防腐、防火、保温、装置外电（光）缆沟等工程施工。 2014-12-12
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根据道路总体设计，原鹦鹉立交中，中环线高架YZ主线中西侧200m左右需改造，改造部分为两联T梁和一联异型箱梁 2014-12-12
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该区是本项工程防治的重点，其目标是防治该区（5#裂缝到前缘）岩体的整体崩滑，确保聚集大桥、秭巴公路的畅通与国防光缆的正常使用，减少对长江航运的影响。 2014-12-12
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钢筋按生产工艺可分为：热轧钢筋、冷轧钢筋、冷拉钢筋、冷拔钢丝、热处理钢筋、碳素钢丝、刻痕钢丝和钢绞线； 2014-12-12
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1、施工便道宽度为5.0m（根据施工便道的具体填高而定，施工便道的路线已经在现场划定，临时征地已经完成，征地界打有木桩并记有红布条或已挖成沟槽） 2014-12-12
