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XX 合同工程里程桩号：K81+815.000～K84+688.500，全长2873.50m。工程由十六联九十五孔预应力砼连续梁的主线桥和连接服务区的四道连续梁匝道桥组成。 2014-10-26
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大桥全桥共16 跨，孔跨组合为3×20m+5×30m+8×20m。上部构造设计为跨长20m 和30m 后张法预应力钢筋混凝土T 梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇湿接缝砼。 2014-10-26
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分离立交桥C50 现浇预砼箱梁施工方案，主桥起讫桩号K59＋209.50～305.50，桥梁总长度为97.0m，平面位于R＝2000m 左偏缓和曲线内，于K59＋258 处上跨242 省道，交角45°。 2014-10-26
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本标段东北侧约200 米为明珠大道，东南方向是一片空地和集装箱堆场，距离约400 米为沙盐公路，南邻二标段施工区，西侧约250 米为石料堆场及临建，爆破施工深度为45 米左右。 2014-10-26
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该桥采用中承式钢管混泥土拱桥，桥跨组合为（22+28+22）米（连续梁引桥）+284 米（中承失拱主桥桥面长）+（6*22）米（连续梁引桥），桥梁全长501 米，主孔为净跨260 米。 2014-10-26
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该桥采用中承式钢管混泥土拱桥，桥跨组合为（22+28+22）米（连续梁引桥）+284 米（中承失拱主桥桥面长）+（6*22）米（连续梁引桥），桥梁全长501 米，主孔为净跨260 米。 2014-10-26
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联络支线有一座跨涌桥，位于K1+581.58，桥宽26 米，全长44.54 米，为3×13m 跨，也是利用旧桥扩宽（位于左半幅）。本标段有8 道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。 2014-10-26
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既有收费广场和一座人行天桥的拆除工程。工程技术标准：高速公路一级，汽-超20，挂-120。匝道设计行车速度40km/h。 2014-10-26
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本次招标范围为世纪大道与南外环路立交范围内的跨线桥梁、匝道桥梁、给排水工程、世纪大道南段扩建工程、匝道、辅道及地面辅道桥梁工程、交通设施工程等部分。 2014-10-26
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在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设置上下行坡道（Z 线和Y 线）。 2014-10-26
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主桥总长度627 米，为141+345+141 米斜拉桥，引桥总长度（含桥台长度）90 米，为3×30 米部分预应力混凝土连续箱梁，且南岸引桥根据线路要求为小半径线形曲线桥。 2014-10-26
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某大道跨XX 铁路立交桥，该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。 2014-10-26
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大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。 2014-10-26
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主桥采用（4×30 米）准连续T 梁预应力砼，两岸引桥分别采用（2×16 米）砼简支空心板，空心板桥面连续，桥梁总长187 米，下部构造采用柱式墩，市区侧为柱式桥台 2014-10-26
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隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级； 2014-10-26
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XX特大桥 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程，内容包括：各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。 2014-10-26
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桥面宽度： 0.5 米（外侧护栏）+11.5 米（行车道）+0.75 米（内侧护栏）+0.5 米（分割带）+0.75 米（内侧护栏）+11.5 米（行车道）+ 0.5米（外侧护栏），全宽26 米。 2014-10-26
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ES 匝道桥：起始桩号K0＋093.690，终止桩号K0＋333.690，桥梁长度240m。桥梁上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁，下部结构均采用钻孔桩基础，独立柱桥墩。 2014-10-26
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本标段施工组织设计编制内容主要包括：软基处理、路基土石开挖与填筑、路面底基层、路面基层、涵洞工程、桥梁工程、线外工程及路基防护与排水等工程内容。 2014-10-26
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QPK10+568.5（3#、4#）线外涵位于普东南Ⅶ号桥两侧，与普东南Ⅶ号桥被交路成900交角，单个涵长8米，共长16米，管节直径为1米.主要工程量为：C30钢筋混凝土预制管2米的8节共5.52m3 2014-10-25
