桥梁工程 - 土木工程网

桥梁工程

桥梁模板及支架拆除施工安全知识培训 23p

当箱梁纵向束张拉完成后，即可拆除底模支撑。松开满堂支架调节顶托，拆除底模，人工将竹胶板传送至翼缘板下放整理成捆，当满足起吊角度时用规定吊车吊到地面。
桥梁节段拼装施工方法及质量控制措施 58p

节段预制拼装施工工艺工法，其原理就是将桥梁上部结构划分为若干标准节段，在预制场地匹配预制完成后，在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上，按次序逐块组拼，同时施加预应力
桥梁支座更换技术与管理质量控制 42p

大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。支座开裂的主要原因有：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
桥梁墩柱、盖梁施工工艺及质量控制要点 30p

调直预留搭接钢筋，准确测量放出桥墩柱中心点、桥墩轴线及边缘线，并用油漆标示于系梁顶面上。将系梁与墩柱接触部位的混凝土进行凿毛处理并清理干净，以便于系梁与墩柱能充分进行接触，同时保护好已放样出的中心点。
桥梁防撞护栏外观质量控制 23p

防撞护栏模板拼装时接缝有错台现象，造成拆模后护栏表面出现棱角。防撞护栏外观质量较差，拆模后表面蜂窝、麻面、漏浆现象时有发生。防撞护栏施工工艺控制不合理。
小桥涵尺寸及工程量计算 69p

主要包括路基宽度（包括曲线路基加宽及路线间距加宽等）、路堤边坡率、涵洞顶填土高度、出入口沟床高程、两端翼墙形状及斜交影响因素确定的
小桥和涵洞勘测、孔径计算及设计 64p

小桥和涵洞勘测包括外业勘测和内业设计两部分通过对公路沿线的地形、地质、水文、气象及农田水利设施等情况进行勘测和调查，为桥涵设计以及水力计算提供必要的资料和依据。
桥梁临时施工结构计算 174p

模板为一次使用，支架可支架现浇法主要适用于浇注孔径较少、工期不太紧的桥梁，其施工较灵活，适合于一些桥墩高度较矮（10m以下）的桥梁。支架主要采用贝雷梁、碗扣式支架、六四式军用梁等。
桥梁墩柱施工工艺及质量控制要点 26p

墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分
小桥和涵洞孔径计算 88p

小桥和涵洞勘测包括外业勘测和内业设计两部分。通过对公路沿线的地形、地质、水文、气象及农田水利设施等情况进行勘测和调查，为桥涵设计以及水力计算提供必要的资料和依据。
公路桥梁建设高墩塔施工安全 21p

公路桥梁建设中，高墩大跨桥梁越来越多，高桥墩的施工设备与一般桥墩所用设备存在较大差异，独具特色；一般有滑升模板、提升模板、滑升翻板、爬升模板、翻板钢模等类型。
斜拉桥受力状态优化及理论计算分析

主要包括斜拉桥恒载受力状态的优化、斜拉桥的有限位移理论分析、斜拉桥的稳定计算、考虑二阶效应的近似计算
斜拉桥的计算之有限位移理论分析 25p

大跨径斜拉桥是高次超静定的柔性结构，在施工和正常使用阶段，结构工作在几何非线性状态。要精确分析结构在各种荷载下的静力响应，就必须按有限位移理论用程序计算。
特大桥主墩承台钢板桩围堰施工安全技术专项方案 12p

里运河-京杭运河特大桥跨京杭运河时采用100+175+100m部分预应力矮塔斜拉桥结构，采用塔梁固结、塔墩分离体系。24#、25#主墩位于京杭运河驳岸边，两河船流量较大，常水位9.05m
铁路桥梁施工安全管理及保证体系 23p

结合广大铁路土建04标工程项目部管段所属工程的实际情况，特制定如下桥梁工程基础及下部构造、桥梁上部工程的安全施工保障措施，望桥梁施工队及各作业班组认真学习和严格执行。
老桥拆除施工流程及安全监理细则 16p

原主桥由钢管混凝土拱肋、预应力混凝土系梁、预应力混凝土横梁、柔性吊杆以及整体化桥面系组成。为下承式简支系杆拱。原引桥上部结构为 22m简支梁，采用的时先张法预应力混凝土空心板梁
悬索桥施工的风险的控制 9p

悬索桥的主要结构由锚碇、主塔、主缆、加劲梁（或称钢箱梁）组成，与普通的桥梁有相似但也有不同的地方。悬索桥的施工既包括悬索桥引桥（梁桥）施工部分
高速铁路桥梁钻孔桩施工技术安全培训

主要包括作业准备、施工程序与工艺流程、施工要求、材料要求、质量控制及检验、安全及环保要求、钻孔桩施工应急处理
道路桥梁施工安全管理培训 45p

桥梁具有上天、入地、跨沟越水等特点，桥梁施工每一步工序质量控制是确保安全的前提，施工组织设计是灵魂，方案是基础，工艺（作业指导书、操作规程）是根本，落实在施工人员的素质。
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南 80p

连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥；桥跨布置为780×1/2＋230＋95m ；中心桥面高出平均高潮位62.8m；水上施工。基础施工、索塔施工、钢箱梁施工