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该桥梁采用2*16米空心板桥，全桥采用钻孔式灌注桩基础，桩径分别采用9根1.4米和18根1.2米钻孔桩，桥墩为桩柱式接盖梁。 2014-10-19
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桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。12#承台为双层，深度大约6m，承台尺寸18.6×14.6×3m，加台尺寸16.3×11.2×2m.，属于深基坑及大体积混凝土施工。 2014-10-19
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面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。 2014-10-19
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主墩采用二级承台，294#墩下层矩形承台结构尺寸为15.4m(长)×11.8m(宽)×3.5m(高)，上层圆端形承台结构尺寸为12.0m(长)×6.5m(宽)×1.5m(高) 2014-10-19
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该桥两边桥台分别与路堑和隧道相接，桥台下部采用挖井基础，上部为双线T形桥台，台顶平置，承台均为双层，全桥共3种承台尺寸。 2014-10-19
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交桩工作完成后，监理工程师应参与施工单位的交桩复测工作，检查复测人员资格、测量仪器、作业方法、测量资料、桩撅、贯通精度，根据测量记录进行抽查，并定期检查控制网的复测工作。 2014-10-19
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本线桥梁类型及结构型式繁多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。 2014-10-19
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桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。该桥两边桥台分别与路堑和隧道相接，桥台下部采用挖井基础，上部为双线T形桥台，台顶平置。 2014-10-19
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LK35+847.77跨线桥基础有两种形式，桥台处采用桩基础，桥墩处采用扩大基础，共有桩基础4根、护大基础2个 2014-10-19
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零件加工、构件装配（组装）、焊各类焊缝、构件矫形、梁段拼装、表面处理，涂装、成品等主要工序和成品的质量检验标准。 2014-10-19
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线路情况：双线、直、曲线，正线线间距为5.0m，最小曲线半径5500m，括号内数值为特殊困难条件下，经技术经济必选后方可采用的个别曲线半径。 2014-10-19
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起点里程改DK97+141.94，终点里程改DK98+778.00，桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。该桥两边桥台分别与路堑和隧道相接，桥台下部采用挖井基础，上部为双线T形桥台，台顶平置 2014-10-19
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大桥BV标段双塔双索面结构形式斜拉桥承台施工过程的监理工作，主墩承台（61＃墩、62＃墩）及边墩（59＃墩、64＃墩）、辅墩（60＃墩、63墩）承台施工监理工作参照本细则执行。 2014-10-19
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桥跨布置为：28-56m简支箱梁+1-20mT梁，下部构造：桥台采用明挖基础，其除均采用钻孔桩基础，桥台为T型台，桥墩根据不同高度采用圆端型实体桥墩、圆端型空心桥墩,本桥墩高主要在35m～58.5m。 2014-10-19
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避免发生高处坠落事故，必须加强监控管理。对职工进行预防高处坠落的技术知识教育，使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同时，在技术上采取有效的防护措施。 2014-10-19
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该大桥为矮塔斜拉桥，设5墩2台6孔，其中4#、5#墩为主墩，最大跨度250m，其余墩跨度56～85m，桥面设计高程256.478～262.904m，桥面设计宽度28m。 2014-10-19
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项目主线全长0.94公里，道路登级为城市主干道Ⅰ级，设计时速60km/h，匝道全长1.732km；设计时速为30km/h。 2014-10-19
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新修连接火炬西街及临园路竹园小区路口方向的临时道路，对高新区进出中心城区的交通进行组织。临时道路采用双向四车道设计，路面进行沥青砼硬化。 2014-10-19
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桥梁横断面布置0.3M（栏杆） +5M（机动车道）+ 0.3M（栏杆）=5.6M。 桥面横坡、车行道1.5%。 桥跨中梁底标高7.3m, 桥梁为逆交10度,桥梁外露面采用石材或仿石镶面。 2014-10-19
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全桥28个墩，桥台2个，其中27#~28#墩、29#桥台图纸未到之外，全桥挖井基础1个，承台26个。 2014-10-19
