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G匝道桥钢箱梁采用20+32+34+25米四跨一联，H匝道桥钢箱梁采用28+34+34+28米四跨一联，该两联钢箱梁总长分别为111米和124米。 2014-10-21
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桥台台身采用矩形空心台，桥墩墩身采用圆端形实体墩和圆端型异型墩两种，其中最高墩为14.55m。24m、32m 简支T 梁采用TZ 支座，连续梁和48m 简支箱梁采用球形支座。 2014-10-21
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潘泾桥沿湄星路方向跨潘泾河，潘泾河为六级航道，通航净空顶面标高不得低于7.5m，通航净宽不小于22m控制。 2014-10-21
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桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥台为4根0.8m桩，中墩为2根0.8m桩。墩柱为钢结构墩，上部结构为简支钢梁。桥面铺装为防腐木桥面，共16cm厚，栏杆为钢结构和防腐木栏杆。 2014-10-21
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桥梁钢筋砼施工监理是一项主要的工作，包括各种材料的检验、配合比试验及认可直到砼的浇注、养生等一系列工序的监理。 2014-10-21
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根据地质勘察报告提供的地质资料，确定护筒长度，一般为2～4m。护筒中心要与桩位中心重合，护筒直径应大于桩径20～40cm。下好护筒后四周要用粘性土夯实，护筒顶要高出地平面20～40cm。 2014-10-21
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起点桩号为LK35+799.77，终点桩号为LK35+895.77，桥梁全长96m，其中桥梁总长为90m，为三跨27+36+27米现浇预应力混凝土连续箱梁。 2014-10-21
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公路监理工作用表,本文为word格式，供大家参考！ 2014-10-21
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桥面组成：总宽27.0m，布置为0.5m（防撞墙）+2.0m（人行道）2x11.0m（行车道）+2.0m（人行道）+0.5m（防撞墙）桥面类型：10cm 厚沥青混凝土+防水层+8cmC50 现浇砼铺装 2014-10-21
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起点桩号为LK35+799.77，终点桩号为LK35+895.77，桥梁全长96m，其中桥梁总长为90m，为三跨27+36+27米现浇预应力混凝土连续箱梁。 2014-10-21
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中心全桥总长399.89m，其中主桥长352m，为连续刚构。主桥基础均为桩基，其直径的φ2.5m，均为嵌岩群桩。承台基础为圆端形，尺寸15.0m×21.9m，厚度为5m。 2014-10-19
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原桥桥头两侧引道等级为单车道四级公路，原桥为21*6m钢筋混凝土矩形板桥，桥面总宽2.7m，桥梁全长124.0m，桥上无护栏； 2014-10-19
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公路K24+400—K35+043.278段为东西走向路线途经西南门、权集、官庄坝、曹庄等 ，道路全长10.643公里；设计行车速度为：60公里/小时，路基宽度11.0米、路面宽9.0米。 2014-10-19
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全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥隧长度占主线总里程的58.7%，是到目前为止省内桥隧比最高的项目，工程难度大、任务非常艰巨。 2014-10-19
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桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥台为4根0.8m桩，中墩为2根0.8m桩。墩柱为钢结构墩，上部结构为简支钢梁。桥面铺装为防腐木桥面，共16cm厚，栏杆为钢结构和防腐木栏杆。 2014-10-19
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全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥隧长度占主线总里程的58.7%，是到目前为止省内桥隧比最高的项目，工程难度大、任务非常艰巨。 2014-10-19
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K44+505花桥大桥起终点里程K44+421.920~K44+588.080全长166.6米，孔跨布置：4×40预应力砼（后张）先简支后连续T梁，梁高2.5米，桥梁宽度24.5米，左右幅分离设置。 2014-10-19
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上部结构有双线预应力混凝土连续梁，连续梁采用单箱双室，混凝土采用C50耐久性高性能混凝土，管道压浆所用水泥浆强度不低于M50并添加阻锈剂，封端采用C50无收缩混凝土。桥面宽度为12.2m。 2014-10-19
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桥面宽度：桥面分左右幅，双幅总宽2x15.18米，单幅横断面划分为：0.5米（中空带）+0.5米（防撞护栏）+12.5米（桥面净宽）+0.43米（防撞护栏）+1.5米（人行道）+0.25米（人行道栏杆）； 2014-10-19
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环境保护：包括生态保护、水土保持、地质灾害防治、绿化、污染物防治等环境保护工作的所有方面。 2014-10-19
