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本工程所跨越的嘉金高速公路又称A5高速公路，其结构形式为高架桥，两幅桥护栏间距为34m。 2014-10-11
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混凝土供应原则：在施工期间首先满足隧道施工进度，在其间隙期供应肖家箐中桥混凝土(因其工程量较小，对标段工期不能构成影响)，则拟按隧道进度指标进行混凝土拌和站设计。 2014-10-11
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桥梁加宽方式采用与老桥相通的跨径。上部采用预应力混凝土简支空心板与老桥拼宽；下部结构采用柱式墩、柱式台或高桩承台式桥台。 2014-10-11
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上部结构采用预应力钢筋混凝土现浇箱梁，连续箱梁混凝土每联一次性浇筑。基础及下部结构0＃～11＃，共计24个墩台，桥墩采用薄壁板式墩、桥台采用肋板式台，基础为钻孔灌注桩基础及承台基础。 2014-10-11
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道路包含卧龙居立交工程及同体育南路、公园西路形成的平交口，以及含跨线桥一座。立交采用太极大道主线直行上跨、下层设平交口的形式来组织该节点的交通流。 2014-10-11
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起点里程K618＋000,终点里程K628＋571，线路全长10.571正线公里包括：路基、桥涵、隧道、改移道路等；其中桥梁总长3.1074km，隧道总长4.605km，桥隧总长8.479km,桥隧比重为80.21%。 2014-10-11
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大桥工程北起沿江大道，南至滨江一路，工程设计范围自桩号K0+000.000～K1+855m，全长1855m，其中第I合同段总长度945m，其跨径布置为55+2×85+90+3×210m 2014-10-11
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主线全长约26.747Km，其中跨海大桥长25.171Km，侧接线长749m，黄岛侧接线长827.021m。红岛连接线长1.3Km。 2014-10-11
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上部结构采用50米预应力混凝土连续T梁。最大桥高93.6m。下部结构采用分离式矩形薄壁空心墩、柱式墩、桩基础，柱式桥台、桩基础，重力式桥台、扩大基础。桥梁全长786m。 2014-10-11
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连续梁主墩高为3m，主墩墩身为圆端型实心8.6×5.0m,承台尺寸为18.6×14.6×4.0m；边墩墩高分别为6m、5m，墩身为圆端型实心7.8×3.5m，承台尺寸为12.6×10.6×3m。 2014-10-11
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桥面铺装设计总厚度17cm，其中防水水泥混凝土厚度8cm，沥青混凝土厚度9cm。桥梁支座采用板式橡胶支座。伸缩缝采用D80型伸缩装置，防撞栏设计采用钢筋混凝土防撞护栏。 2014-10-11
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主要包括特大桥2座（新华高架桥及狮岭高架桥）。海布中桥1座、匝道桥1座，海布互通立交1处，路基及防护排水工程等。本标段控制工程为2座特大桥施工。 2014-10-11
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八铺围堤改道分两段，分别在P4线与八铺围堤交叉口以南和以北，改道1G1线全长115.702m，改道2G2线全长69.877m。 2014-10-11
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本桥全长319.900m，中心里程DK242+856.540。本桥设计为10孔双线，全桥孔跨布置为7-32m+2-24m+1-32m简支T梁。 2014-10-11
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墩身设计为圆端形空心墩设计，基础为钻孔桩基础。钻孔桩孔径为100cm，桩长为19~28m，墩高为11~11.5m。 2014-10-11
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主桥结构为跨径165m+3x380m+165m 预应力混凝土四塔双索面斜拉桥，中间6、7 号两索塔采用塔梁墩固结体系，5、8 号索塔采用支承体系；引桥采用40m预制T梁，高250cm，宽240cm，每片梁控制吊重1365kN。 2014-10-11
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桥梁工程位于石台县仙寓镇，桥梁全宽5.6m，净宽5m，上部结构为5*20m预应力砼（后张)减支T梁；下部结构为桩基接盖梁桥台，桥墩采用桩柱接盖梁桥墩 2014-10-11
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采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。 2014-10-11
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南引桥滩涂区50m预应力混凝土连续梁，设计范围为K71+335~K81+435，总长10.1km,其平面线形有直线、半径10000m、半径6000m曲线三种。 2014-10-11
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主桥50m跨下部结构采用承台桩基础，每个承台下设置6根直径为1.5m的圆桩，承台为矩形钢筋混凝土实体，长宽高尺寸为11.5×6.5×3m。 2014-10-11
