桥梁工程 - 土木工程网

桥梁工程

桥梁独柱墩加固工程支座安装施工工法 12P

近年来，随着社会经济的迅速发展，车流量陡增，大型载货车辆猛增，车辆超载情况时有发生，独柱式连续箱梁桥在运营过程中容易在超载车辆作用下出现支座脱空、
混合式结合梁斜拉桥汽车吊悬臂吊装施工工法 15P

XX市太白楼东路洸府河大桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，采用塔梁固结、塔墩分离的支座体系。大桥全长1831米，其中主桥长600米，桥宽40米。
桥梁板式橡胶支座及球形支座安装施工工法 11P

支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，
装配式钢管混凝土拱桥施工工法 73P

梁桥上部的轻型化、装配化，大大加快了梁桥的施工速度。适应峡谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行，缆索吊装由于具有跨越能力大，
市政排水管网砂浆改良管道接口施工工法 30P

目前钢筋混凝土管道承插口接口施工常规做法为橡胶圈+水泥砂浆捻缝，接口施工质量较难控制，经常因闭水试验时管道接口存在渗漏问题，
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法 28P

乐清湾1号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265～K232+570。其中K228+265～K232+265为乐清湾1号桥，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，
公路桥梁外包式防撞护栏施工工法 12P

随着桥梁不断地向大跨、轻型、高强、整体的方向发展，公路桥梁防撞护栏形式也出现日新月异的变化。防撞护栏作为桥梁的附属结构，其外观质量的好坏直接影响桥梁的整体美观。
预制梁桥安装施工工法与解析 67P

预制梁(板)的安装是预制装配式混凝土梁桥施工中的关键性工序，应结合施工现场条件、工程规模、桥梁跨径、工期条件、架设安装的机械设备条件等具体情况，
桥梁上部结构装配式施工工法及解析 41P

1．按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划混凝土的供应及水电管路的布设安装。
1176m悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法 53P

XX大桥主跨为1176m的单跨悬索桥，桥梁总造价10亿元。钢桁加劲梁桁高7.5m，桁宽27m，标准节段长14.5m，标准节段重120t。
预应力管道真空辅助压浆施工工法 10P

在后张法预应力混凝土结构中，孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀及实现预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结；孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的首要技术要点。
铁路客专桥梁900t预制箱梁移运架施工工法 10P

为了满足列车高速运行对桥梁上部梁体的平整度、整体性及刚度新标准的要求,铁路客运专线桥梁设计中采用了大吨位整体箱梁。
钢结构桥梁之简支钢箱梁桥施工工法 12P

在桥梁建设中钢结构桥梁已得到了较多的应用。西安浐灞生态区1号桥工程为钢箱拱简支钢箱梁拱桥，其钢箱拱节段为八角型截面呈横桥向外倾20°，
桥梁高墩柱辊模施工工法 38P

中交一公局四公司在近几年发展速度较快，一方面是重视科技创新，另一方面也是科技创新推动了公司的快速发展，基本上每年以50%的速度在发展，
自浮式钢底板单壁吊箱围堰工法 52P

海上桥梁在非通航孔区桥跨形式通常设计为整孔预制箱梁，具备承台数量大、结构尺寸统一、墩位处水深等工程特点，若采用普通吊箱围堰施工，
单塔双索面斜拉人行桥施工工法 6P

XX市森林动物园单塔斜拉人行桥位于动物园二期工程步行区内，是一座非对称独塔混凝土斜拉桥，桥梁跨径为76m+22.5m不对称布置，边跨与主塔比为0.3：1，塔全高41.5m，
大跨径现浇曲线拱桥支架施工工法 15P

钢筋混凝土拱桥以其跨越能力大、承载能力高、工程造价低、养护维修费用少、桥型宏伟壮观等特有的技术优势而成为建筑历史悠久、建设数量多、竞争力最强且常盛不老、
百米高墩外翻内爬模施工工法 8P

随着建筑材料、工程机械的发展和设计理论、施工方法的成熟，桥梁的跨越能力也逐步增大，尤其是在跨越天然河流沟壑等。
128m桥梁高墩滑模施工工法 21P

桥梁高墩、空心薄壁、实心墩、房建工程采用滑模施工均可推广应用。
预制装配式梁片施工施工工法与解析 23P

对于跨径较大的混凝土连续梁桥、悬臂梁桥、T形刚构、斜拉桥等其它体系桥梁一般可采用悬臂施工法、顶推法、逐孔施工法、转体施工法等。