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立交桥全长110m上部结构设计采用5×20m预应力钢筋砼空心板梁，共计70片。 2026-05-25
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梁底钢板情况以及混凝土凿毛是否符合要求，泄水孔、透气孔是否凿开等，盖梁和梁板全面质量检查合格并经监理工程师认可后，方可进行梁板吊装。 2026-05-25
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部结构均为简支结构。本标段所有梁板均在预制梁场集中预制。 2026-05-25
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主线跨匝道桥9座桥共计490片空心板梁，其中13m 308片，16 m 66片，20 m 104片,14 m 12片。路基填筑平均高度可以使用汽车吊进行架梁。 2026-05-25
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预制场，位于既有G112国道线路左侧，王庄子路口。场地总面积大约20000平方米，场地设有：混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库等。 2026-05-25
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本作业指导书适用于库阿高速公路在预制场进行空心板的预制、张拉、压浆、移位、存贮作业。 2026-05-25
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2＃和3＃引桥横断面布置11块宽度为1.49m的空心板中板及2块宽度为1.75m的空箱边板，每跨空心板数量共13块。 2026-05-25
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中桥上部构造为20米预应力砼空心板梁，共计598片；陆洋路分离式立交桥和泰山路分离式立交桥上部构造为16米预应力砼空心板梁，共计182片。 2026-05-25
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大桥梁长20m、中桥梁长16m的现浇空心板箱梁合计为72片。上部结构为后张法预应力混凝土空心板梁。 2026-05-25
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大桥全长341.1m，桥台设为重力式扩大基础，U形台身；桥墩设计为桩基础，上部为跨径20m的预应力钢筋混凝土（后张法）空心板简支梁，混凝土强度等级C50，全桥分16孔。 2026-05-25
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桥孔布置：本桥采用三联：3×16米跨径布置，桥梁中心桩号为K69+655.15，桥梁全长53.08m。本桥位于缓和曲线上，桥面横坡为双向2%坡，纵断面纵坡1.02%，墩台等角布置。 2026-05-25
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本合同段为杭长高速杭州至安城段第9合同段，本合同段共有50米T梁77 片，43米T梁42片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。 2026-05-25
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根据首件样板制要求，选取1＃墩1#桩基为本标段桩基首件样板工程，该桩桩径为1.5米，桩长18米。设计C30砼方量为：31.81m3。 2026-05-25
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盖梁10个，台帽4个，立柱16根，直径1.2m钻孔灌注桩12根，直径1.5m钻孔灌注桩20根，本次立柱首件为4-1#，柱高1.66米，所用混凝土为C30，理论方量1.9m3。 2026-05-25
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本桥位于中心桩号K1+905，桥梁为6跨20米分离式立交，全长120米，主线横跨一条河流，与河流交角60·。本桥位于右偏曲线内，曲线半径为3387.938，左幅超高2%。 2026-05-25
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2026-05-25
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在尽量减少梁板运距的前提下，充分利用道路红线范围内的土地，按照少占甚至不占农田的原则，我部拟定在K59+650新洲服务区左侧广场建立空心板预制场。 2026-05-25
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其中16m空心板64片。为了加快施工进度，保证施工质量，本批预应力空心板梁采取统一在南阳市公路工程处袁庄预制场进行集中预制。 2026-05-25
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在台座两边的角钢上设置橡胶管，使空心板侧模挤压固定于台座上后 浇注砼时不至漏浆。台座两边相应布置排水沟。 2026-05-25
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认真处理好箱梁底座的地基，消除不均匀沉降。因梁重完全由底座承担，如地基处理不当，产生不均匀沉降导致箱梁裂缝。 2026-05-25
