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高速A5合同段K2+383～K3+807桥长1429.54米，本单位工程共有墩柱260根，圆形墩柱分为直径1.3 m、直径1.4 m、直径1.4 m，墩柱高度从8.0m～12.7m不等。 2026-05-25
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墩柱为双柱墩、直径为110cm，C30钢筋砼墩柱，共2根，4#墩左幅高8.2m，右幅高8.068m。主要工程量：C30砼15.45m3，Ⅰ级钢筋301.3kg，Ⅱ级钢筋1897.7 kg。 2026-05-25
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XX机场扩建工程航站楼高架桥（主桥）工程，主桥全长162米，共两联，每联三跨，每跨27米。桥面设计线绝对标高为65.037米。为钻孔灌注摩擦桩基础。 2026-05-25
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首件桩基系梁编号A匝道1号桥8#墩右，桩顶系梁在原地面以下约1.5m处，梁宽1.2m，梁高1.6m，两桩中心线之间距离为5.0m。 2026-05-25
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挖空桩首件工程为左线谭家寨大桥11#墩桩基11#—1，设计桩长均为15.00m，桩径1.80m，主要工程量：C25混凝土38.20m³；钢筋2272.60kg。 2026-05-25
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大桥左6-2墩柱作为首件工程先行施工；墩柱截面为：直径120cm，柱高为599.8cm，C30现浇混凝土。各项条件均满足首件施工要求。 2026-05-25
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为保证本桥墩柱工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定墩柱工程施工方案，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性 2026-05-25
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盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 2026-05-25
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施工机械平整墩柱附近的场地，保证施工时吊车、混凝土罐车等车辆能够到达施工场地和有足够操作空间，同时满足支架搭设的要求。 2026-05-25
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对墩身处桩帽或顶面进行凿毛，要求凿除砼浮皮及松散层直至见到碎石。 2026-05-25
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路线长7.5Km，其中大桥1339.994米/5座、中桥84.697米/1座、分离立交116.31米/1座、互通跨线桥90.141米/1座、涵洞3道、小桥及通道10道（6道盖板通道，4道1-13米通道桥）。 2026-05-25
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有四座中桥、一座大桥、一座互通立交桥、一座分离式立交桥、一座人行天桥，共有 180×80cm柱3根，Ø130cm柱72根,柱高均在7.0米以内，天桥墩高在20米以内。 2026-05-25
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本桥墩身位于旱地，按常规施工方法施工。墩身采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵车送入模内，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。 2026-05-25
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上部结构为现浇预应力箱梁、后张预制预应力小箱梁。全桥共有钻孔灌注桩156棵。我标段拟定在Z12-4钻孔灌注桩做首件施工。 2026-05-25
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桥台采用柱式桥台，结构包括桥台台帽、耳墙、牛腿背墙、挡土板、防震挡块。桩基础；桩基直径Φ180cm、Φ200cm两种，最长桩长59m，最短桩长40m。 2026-05-25
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2#-2墩设计墩顶高程为497.581m，墩柱高12.86m。墩柱设计为C30砼，数量：39.81m3；耗用Ⅰ级钢筋513kg，Ⅱ级钢筋132kg，Ⅲ级钢筋2794kg。 2026-05-25
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分离立交中心桩号为K70+808.3，桥长498.06米，交角90度，路宽21.5米，净高5.5米，上部为预应力混凝土现浇连续箱梁。下部为柱式墩、桩基础，桥台为肋板台。 2026-05-25
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本首件墩柱工程官北大桥左5#-1墩柱，设计墩高为7.462米，直径为1.3米，墩底设计高程为120.1m，墩顶设计高程为127.550m。 2026-05-25
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在桩基顶面准确放出墩柱中线并作好标记，放样钢模板外边线，以利于钢模板吊装就位；经监理工程师检查合格，可进行墩柱施工。 2026-05-25
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标段主要工程有连拱隧道1座长317米；特大桥5座长10531.03米，大桥4座长1654.92米，中桥2座258.24米； 2026-05-25
