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为了更好的掌握箱梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备，特进行首件工程施工，首件箱梁长度为25m，上（翼板）宽2.4m，下宽1.0m，中心高度1.4m。 2014-10-09
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规划项目开展安全教育、评比、检查活动，分析安全形势，召开项目安全会议，实施安全奖罚办法； 2014-10-09
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在组织项目施工过程中贯彻执行安全生产有关政策、法规及规章制度，规划项目施工现场标准工地建设工作； 2014-10-09
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坚持文明施工，至始至终对桩基施工全过程监控，充分利用当地资源，节约用地。泥浆沉淀池不得直接排放流入农田；严格施工管理，开展文明施工活动，争创标准化施工现场。 2014-10-09
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坚持文明施工，至始至终对涵洞通道施工全过程监控，充分利用当地资源，节约用地。严格施工管理，开展文明施工活动，争创标准化施工现场。 2014-10-09
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装载机、挖掘机、振动压路机、自卸车、小型冲击夯等机械设备进场后，以满足正常施工需要。 2014-10-09
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为了更好的掌握承台工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备，特进行首件工程施工，本承台为16#墩承台，首件承台长度为：12.8m，宽：7.4m，，高度：3m。 2014-10-09
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全桥共一联，采用12+2×18+12米钢筋砼现浇箱梁，结构连续，下构桥墩采用薄壁墩配扩大基础，桥台采用肋板式台配扩大基础。 2014-10-09
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结构物前期准备已基本完成，下部工程施工即将开始。为确保工程质量，使施工技术人员做到心中有数，特进行此技术交底。 2014-10-09
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全桥共一联，采用12+2×18+12米钢筋砼现浇箱梁，结构连续，下构桥墩采用薄壁墩配扩大基础，桥台采用肋板式台配扩大基础。 2014-10-09
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浇缝完成后，对梁板顶进行清理，凿除梁板顶面浮浆及松散部分，使用高压水枪进行冲洗，确保梁板顶面干净，无尘土及松散颗粒。 2014-10-09
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为便于全线车辆畅通、土石方及砼运输等，在洪河桥下游侧设单线便桥。单线便桥全长60m，便桥中心线距原桥中心线25.05m，距加宽桥梁边缘1m。 2014-10-09
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现场管涵埋设按实际需要进行布置，布置必须经过项目部技术人员现场确认，在必须埋设部位增加。 2014-10-09
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对施工人员进行详细的书面技术交底，配合口头交底讲解、培训到工人，使每个施工人员都能掌握施工的各技术要求和施工工艺。 2014-10-09
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全桥四联十八跨（6×20）+(6×20)+(40+65+40) +(3×20)，全长451m，在第三联的第二跨上跨驿阳高速，桥面宽度9.5m，上部结构为现浇预应力连续箱梁，交角90度; 2014-10-09
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高速公路泌阳段NO.9标工程，有桥梁9座；其中承台13个，系梁28个，立柱140根，肋板22个，薄壁墩4个，盖梁80片，地处高坡和小山坡上，地理条件复杂； 2014-10-09
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在吊装前，先将空心板梁中心弹好，并测量板长及编号，然后再在墩台顶弹出空心板梁中心及梁端线。沿桥位修好便道。 2014-10-09
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浇缝完成后，对梁板顶进行清理，凿除梁板顶面浮浆及松散部分，使用高压水枪进行冲洗，确保梁板顶面干净，无尘土及松散颗粒。 2014-10-09
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设一个板梁预制场，进行板梁预制。在对20m空心板梁正式批量预制前，拟先预制1 片20m 试验梁，以证实与设计的符合性及预制过程中设备的效率和施工方法，施工组织的适应性。 2014-10-09
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推土机将原地面青苗清除。清表厚度为30cm，坡清除后按照1:1.5的坡率进行台阶施工，台阶高度为1.0m,台阶宽度为1.5m左右，设内倾4%。 2014-10-09
