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墩身分为圆端形实心墩和空心薄壁墩两种结构,桥墩最高H=40m,T形桥台。明挖基础落于岩层上,桩基嵌入基岩内,地下水不大。全桥位于直线及缓和曲线上,全桥按直线布置。 2014-10-08
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箱梁顶板宽12.75m,底板根部宽7.0m箱梁腹板厚70厘米~50厘米,底板厚25厘米~80厘米,主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。 2014-10-08
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盖板采用C30混凝土,基础、台身、帽石均采用C25混凝土,涵底铺砌、翼墙墙身及其基础采用M7.5浆砌片石。 2014-10-08
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下部结构:采用桩柱式桥墩,重力式桥台,钻孔灌注桩基础,桥墩桩基直径180cm,桥台桩基直径120cm。 2014-10-08
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南山路布设在兰新铁路以南的山脚和坪地上,在山势陡峻的地段沿山脚而行,在地势平缓的坪地地段,则将线路升到坪上。地势总的趋势西高东低,南高北低。 2014-10-08
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该大桥为 250m等截面悬链线空腹式石拱桥,全长 130.82m,矢跨比1/6,桥面设计标高为黄海高程 185.1m,桥宽净 9+2 1.5m,人行道。 2014-10-08
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声屏障设置地段为0~8#墩两侧。防水层设置范围为防护墙内侧8.8m。防护墙、竖墙及遮板采用C40混凝土,保护层采用C40纤维混凝土。 2014-10-08
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在大桥下部结构施工期间,在围堰上设置施工用便道。根据现场的实际情况,先清除河道上大部分淤泥,再回填土石并压实。在围堰四周打木桩并堆码砂袋或插打钢板桩。 2014-10-08
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钢筋笼加工及焊接符合要求,并保证按要求设置足够的混凝土保护层垫块。 2014-10-08
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每根桩基钢筋1506.7Kg,每根桩内设Φ57×3mm钢管3根,绑接于箍筋之上呈等边三角形分布,用于桩基作超声波检测。每根桩基C30水下混凝土15.4m3。 2014-10-08
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本标段桥梁工程主要为:特大桥621.38延长米/1座,大桥6148.19延长米/25座,中桥1622.92延米/21座,涵洞1622.06横延米/43座。 2014-10-08
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1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上,桥面横坡为双向2﹪,桥面纵坡为3﹪. 1号、2号墩左右桩基采用人工挖孔,桩径为D180,全桥共计桩基4根,合计48米。 2014-10-08
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工程实施过程中,杜绝重大安全事故和管线事故;杜绝人身伤亡事故;无等级火警事故;无机械行车和道路交通责任事故;无机械设备事故;无等级社会治安案件。 2014-10-08
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该工程为钻孔灌注桩排架式,装配式预应力桥面板,简支梁桥,桥宽12.5米,共26跨,跨径16M,全长416米。 2014-10-08
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1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上,桥面横坡为双向2﹪,桥面纵坡为3﹪. 1号、2号墩左右桩基采用人工挖孔,桩径为D180, 3号桥台桩基采用人工挖孔,桩径为D150,全桥共计桩基10根 2014-10-08
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桥面全长973米。桥宽10+2×0.5米=11米,护栏为钢筋混凝土护栏,桥面两边有钢管弧形灯柱,灯柱安装高压水银灯,共有灯柱66根。 2014-10-08
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桥梁孔径布置为5×25+(45+80+45)+4×24.17+(3×24.170+24.172)m。第一、三、四联下部结构均采用混凝土盖梁,柱式桥墩,钻孔桩基础;桥台采用肋板式桥台。 2014-10-08
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1号桥工程起讫里程为:k3+490~k3+585,全桥长95米,整幅,采用单箱双室截面。箱梁为双向(纵向及横向)预应力混凝土结构。 2014-10-08
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该桥为10跨20米预应力空心板梁,采用先简支、后桥面连续,宽度为0.25m(简易护栏)+6m(行车道)+0.25m(简易护栏),1.5%桥面横坡,0.5%桥面纵坡。 2014-10-08
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该桥设计为13x16m+10m正交简支T梁桥,基础采用桩基础,桩径1.4m,桥墩为双柱式桥墩,柱径为1.2m。 2014-10-08