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3#箱涵，直径500mmCFG桩4335m，按有效桩长10m计，需施打CFG桩434根。上述路段的箱涵，共需施打直径500mmCFG桩3144根。 2014-09-21
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隧道区属构造—侵蚀丘陵地貌区，穿越浑圆状山体，沟谷切割较深，多呈“U”型峡谷，自然坡角20~35°。山脉总体呈东西向，山顶呈圆状，多发育树枝状冲沟，沟内一般无水地表径流。 2014-09-21
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进出口洞门形式八字墙。盖板、台帽、台身均采用C30混凝土，基础采用C20混凝土，八字墙采用C20片石混凝土。地基承载力要求不小于250KPa。 2014-09-21
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根据设计地质勘探资料知：基础表层为褐黄色软塑粉质粘土，层厚1-4.9米,σ0=120KPa；余下为强风化泥质砂岩，σ0=120KPa。 2014-09-21
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施工前应对路基宽度、标高、边坡率、进出口灌溉沟流水面标高及各部分尺寸进行仔细核对，如与设计图纸不符，应及时通知设计及相关单位进行处理。 2014-09-21
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主纵梁选用“321”型贝雷架，下横梁采用H600×200，桥墩采用桩基排架，每榀排架下设2根、3根或4根Φ800×8mm钢管桩。通航孔处桩基设斜桩并在其上安装橡胶护弦起防撞作用。 2014-09-21
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路基里程DK158+203.45～DK160+513.06段全长2.309ｍ，涵洞工程情况如下：框架涵6座，总长329.54横延米。 2014-09-21
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盖板涵及通道施工所需的设备、材料已经到场，在监理工程师的监督下对进场的钢筋、水泥、砂、石等原材料抽样送检合格，砼的配合比设计已完成，并送中心试验室平行试验，各项指标符合技术规范的要求。 2014-09-21
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该桥中心桩号位于K8+165.1，上部结构为3×16m预应力砼空心板，先简支后桥面连续；下部结构为柱式墩，柱式台，总桥长52.84m。 2014-09-21
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桩号K0+000～K0+838.559段3.2m×1.6m非预应力钢筋砼排水箱涵838.559米，桩号K0+000～K838+559段DN400聚乙烯（HDPE）缠绕结构辟塑料排污管820米，钻孔穿管DN400聚乙烯（PE）实壁塑料管32米 2014-09-21
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立交处设主线桥1座，匝道桥2座，涵洞88.5m/5道，通道94m/3道，澄清村左右线大桥各一座，中心桩号分别为ZK9+541.00,K9+569。 2014-09-21
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太碌大沟中桥采用双线矩形实体桥台，矩形实体桥墩、桩基础。本桥位于直线线上，线路纵坡为16.1‰，桥台按直线布置，前墙与梁端平行。钻孔桩全部采用冲击钻进行施工。 2014-09-21
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跨线桥桥长434.52m，上部结构采用装配式先张法预应力砼空心板梁（20m，22m）及装配式后张法预应力砼小箱梁（30m）； 2014-09-21
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钢筋在运输和储存过程中应上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 2014-09-21
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本涵洞K125+603处1-3米盖板涵，涵长42.99米，M7.5浆砌片石基础及台身290.6m3，M7.5浆砌片石涵底铺砌及翼墙墙身等124.64m3，C30混凝土帽石0.53m3，八字墙结构。 2014-09-21
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本涵洞K125+603处1-3米盖板涵，涵长42.99米，M7.5浆砌片石基础及台身290.6m3，M7.5浆砌片石涵底铺砌及翼墙墙身等124.64m3，C30混凝土帽石0.53m3，八字墙结构。 2014-09-21
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废弃泥浆经沉淀后用汽车弃运，确保泥浆不污染环境。钻孔中遇到斜孔、弯孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，则停止作业，采取措施处理后再施工。 2014-09-21
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共有圆管涵58个，施工方案所采用管节分标准管节和调整长度的辅助管节及斜交管节，标准管节长2m，辅助管节长0.5m，洞口形式采用八字式，全线设计为刚性基础，采用C20砼。 2014-09-21
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对该路段排水系统是否变更设计或新增排洪沟，我们委派施工技术人员到现场进行了勘察，该路段原排洪沟洪水位确实较高，经向当地村民了解，该排洪沟发洪水比较频繁 2014-09-21
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外观质量标准：混凝土表面平整，棱线顺直，颜色一致，无啃边、掉角现象。 2014-09-21
