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全长427米，中心桩号为K6+597.000，桥梁平面位于R>1100米的曲线段内，桥面等宽33.5m，为正交桥梁，上部构造采用30m预制T梁，桥跨布设为2×（5×30）+（4×30）米三联 2026-05-21
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范围内3423 单线孔预制T 梁的生产任务，其中32 米梁3310 单线孔，24 米梁113 单线孔。按照工期要求，部分T 梁将安排在冬季施工。 2026-05-21
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桥梁上部主要以35m预应力砼先简支后连续箱梁、40 m预应力砼先简支后连续T梁，共452片梁。其中35米箱梁72片，40米T型梁380片。 2026-05-21
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T梁预制采用在桥头设预制场集中预制，桥场设在牛圈沟13号台右侧主线外，为满足半幅通车的要求，安装总体计划为先安装牛圈沟大桥 2026-05-21
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平整场地及运梁道路，轨道坡度按路基纵坡铺设，以确保运梁过程中运梁车的行走平稳，使梁体安稳到达主架桥机位。 2026-05-21
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架桥机的主梁梁节之间由销板连接，架桥机的总长度可以通过减少主梁梁节以满足桥机在小跨径架设条件下的过孔和架梁要求。 2026-05-21
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大桥中心桩号K271+234，左幅桥长717m，右幅桥长698.0m。左幅5-13号、右幅4-12号均为板式墩，墩身最高40.789m，最低16.77m。 2026-05-21
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E1匝道桥13-14轴一跨共有8片40m预制T梁，其中中主梁6片，边主梁2片；H2匝道桥0-1轴一跨共有10片预制T梁，其中中主梁8片，边主梁2片。 2026-05-21
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各种临时设施的面积、容量、质量要与施工方案和进度计划相适应,材料储备和成品、半成品加工能力要满足连续施工需要，在方便生产和生活的同时,尽量少占用地。 2026-05-21
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采用30m、40m先简支后连续预应力混凝土T梁。单幅桥宽11.75m，每幅桥布置5片T梁，梁片间横向湿接缝宽60cm，预制中梁宽1.8m，边梁宽1.975m。 2026-05-21
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边梁外侧翼缘板宽根据设计所给Ci、Di值调整翼缘板预制宽度，弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡、梁长根据设计所给值（需扣除梁缝及现浇连续段长）进行预制。 2026-05-21
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两跨主桥的砼拱肋,肋脚分别支撑在主桥墩顶两端，拱肋吊杆间距4.0m，每跨两侧共9根高强度钢丝吊杆。 2026-05-21
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绑扎时先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋，后绑扎竖向和纵向腹筋，为提高骨架和横隔板钢筋的稳定性和刚度，用钢管或Φ28钢筋作三角支撑，用Φ12钢筋加强腹板刚度。 2026-05-21
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从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad 2026-05-21
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本桥共有204棵基桩，192棵墩柱，96座盖梁，96座系梁，2座承台，6个肋板，2座台帽，160片箱梁，462片T梁。 2026-05-21
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T梁预制采用在混凝土台座上预制，底模采用与台座相连的δ=10mm钢板作底模，侧模、挡头模和横隔板模板均采用大块钢模板 2026-05-21
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模板一般采用箱柜式钢模板，框架采用7.5cm角钢，侧面模采用4mm钢板，各焊缝牢固严密，焊缝磨平，底模自下而上分别为30#工字钢、10#槽钢、5mm钢板 2026-05-21
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T梁高度为2.8m，端跨T梁长50.3m，中跨T梁长50.08m。单片T梁最大吊重为181.3t。 2026-05-21
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其中第三梁场规划在老道沟伊河大桥和九丈沟伊河大桥之间挖填方路基上，主要用于满足老道沟伊河大桥和九仗沟伊河大桥50mT梁的预制，该梁场生产任务是预制50m混凝土T梁204片。 2026-05-21
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因此梁端部的底板、底座均应加强。梁座间的间距为6m，以利于钢筋砼T梁的预制。 2026-05-21
