桥梁工程

桥梁工程混凝土浇筑施工安全交底

配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。 2019-12-03
桥梁工程锚索框格梁施工技术交底

先清除边坡底部的岩渣、浮土，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，先填补坑凹，使坡面大体平整。 2019-12-03
桥梁工程路基填筑施工安全交底

机械应停止在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 2019-12-03
高速公路桥梁工程路基填筑施工技术交底

一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率为1:1.75，坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。 2019-12-03
桥梁工程路基土石方施工安全交底

进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全。 2019-12-03
桥梁工程墩柱脚手架搭设施工技术交底

本标段桥梁桥墩最大墩高为20.5m，为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工，需要搭设脚手架。脚手架采用 Q235的Φ48×3.5mm钢管。 2019-12-03
高速公路桥梁工程冲击钻施工技术交底

本标段共8座桥，7座大桥，1座中桥，桩基153根，全部为摩擦桩。桩基桩径有A1.5m、A1.6m、A1.8m、 A2.2m四种。工程地质情况为粉质黏土、碎石、泥岩、砂岩。 2019-12-03
桥梁工程墩柱及系梁钢筋制作与安装施工技术交底

墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12，主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接，钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。钢筋经钢筋厂统一制作后运至施工地点进行钢筋安装。 2019-12-03
桥梁工程墩柱及系梁混凝土浇筑施工技术交底

本标段共有大桥7座、中桥1座，下部构造采用矩形双柱墩，基础采用单桩基础。墩柱尺寸1.5×1.5m、1.8×1.8m，中系梁尺寸1.4×1.1×7.5m、1.7×1.3×7.2m。 2019-12-03
高速公路桥梁工程墩柱及系梁模板安装施工技术交底

本标段共有大桥7座、中桥1座，下部构造采用矩形双柱墩，基础采用单桩基础。墩柱截面尺寸1.5×1.5m、1.8×1.8m，中系梁尺寸1.4×1.1×7.5m、1.7×1.3×7.2m。 2019-12-03
高速公路桥梁工程盖梁混凝土浇筑施工技术交底

盖梁混凝土采用C30，盖梁混凝土采用自动计量拌合站集中拌制，混凝土运输车运送至现场，由吊车吊至要浇筑的盖梁，再通过漏斗灌入盖梁身内。 2019-12-03
桥梁工程之盖梁钢筋制作与安装施工技术交底

本标段共有大桥7座、中桥1座，盖梁尺寸为15.9m×2.1m×1.9m。盖梁在连续处与简支处的区别在于垫石挡块的施工位置不同，垫石挡块钢筋需要预埋。 2019-12-03
桥梁工程塔柱混凝土施工技术交底

混凝土浇筑前，应对模板、钢筋、预埋件进行详细的检查，并作好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑混凝土。塔柱内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 2019-12-03
桥梁工程塔柱模板施工技术交底（PDF格式）

预埋件安装，将爬锥用受力螺栓固定在模板上，埋件板拧在高强螺杆的另一端。锥面向模板，和爬锥成反方向。埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后进行合模。 2019-12-03
桥梁工程墩顶节间钢梁施工技术交底（PDF格式）

E46 节点钢箱梁杆件运输至墩位处，运梁船停靠在4#墩围堰靠近君山面，160t 浮吊站位在围堰君山面上游侧，与桥梁中心线垂直，吊装E46 节点两根下弦杆及桥面板在支架山进行拼装。 2019-12-03
桥梁工程墩塔柱钢筋施工作业指导书（PDF格式）

主塔劲性骨架在钢筋加工车间加工，转运至现场进行安装。主塔侧面向上收缩，通过上下两节劲性骨架连接板进行调节。 2019-12-03
桥梁工程桥面混凝土铺装层施工技术交底

清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，再对每片梁进行检查、补凿。 2019-12-03
桥梁工程桥面APP卷材防水施工技术交底

桥面两侧防撞墙抹八字或圆弧角。泄水口周围直径500mm范围内的坡度不应小于5%，且坡向长度不小于100mm。 2019-11-30
桥梁工程桥面模数式伸缩装置安装施工技术交底

测量放线在路面预留的伸缩缝位置处，放出伸缩缝中线，按设计要求从中线返出伸缩缝混凝土保护带边缘线。沿边缘标线粘贴防漏彩条布，以防止在切缝及浇筑混凝土过程中污染路面。 2019-11-30
桥涵施工技术之后张法预应力简支梁桥施工工艺

后张法施工工艺是先浇筑留有预应力筋孔道的梁体，待混凝土达到规定强度后，再在预留孔道内穿人预应力筋进行张拉锚固。