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桥梁工程
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桥梁工程悬浇预应力施工技术
悬浇预应力箱梁一般为三向预应力,纵向预应力在顶板分段布置.横向预应力起防止桥面板出现纵向裂缝,可降低箱梁顶板厚度加大翼板悬臂
桥梁工程现浇钢筋混凝土拱圈施工技术交底
支架基底必须进行整平碾压,提高基底的承载力,使支架和拱架在受载后的沉陷度在设计规定的预留施工拱度和标高范围内。 2019-11-30
桥梁下部结构墩柱、桥台施工技术质量交底
钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面确保洁净,无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。 2019-11-30
铁路站前桥梁工程施工技术交底
本标段共有桥梁15座,总长7028.7米,其中特大桥4座4830.68m,大桥6座1812.58m,中桥5座385.44m。 2019-11-30
铁路工程连续梁转体施工技术
该桥44#~45#的连续梁主跨上跨既有xx铁路,与既有xx线成20°夹角,跨越方式为(48+80+48)m连续梁,基础采用直径Φ2.0m嵌岩桩,每个承台各布置7根,呈三角形布置。
铁路立交桥工程教学课件
平面:道路基本按照规划线位布设,起点与既有人民路平交,终点与规划武汉路平交,全长2032.383m。
铁路客运专线圆端形实体桥墩施工技术交底
墩身钢筋在钢筋加工厂集中下料加工,钢筋加工前应抽取试件对原材进行检验,合格后方可使用。 2019-11-30
铁路客运专线桥涵工程施工技术交底
正线双线简支箱梁桥面布置:正线双线线间距5.0m,采用双线整孔箱梁,其梁宽12.6m,防护墙内侧净宽9.0m,桥梁建筑总宽度12.9m。全线采用球型钢支座。 2019-11-30
铁路客运专线桥涵拉杆孔封堵施工技术交底
拔除拉杆后,对外露出混凝土结构物面的套管进行截除,并剔入混凝土30mm,清理PVC套管内的杂物。 2019-11-30
铁路站前工程特大桥桩基础钢筋笼加工技术交底
钢筋加工前,钢筋表面的油漆、积於、浮皮、铁锈等均清除干净。主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致。 2019-11-30
特大桥桩基工程施工技术交底
特大桥桩基374根采用C30水下混凝土,桩径2米(主桥墩桩基52根、过渡墩桩基34根)的86根, 1.6米(5#-9#)的30根和1.2米(49#)的12根,剩下桩径1.5米的186根。 2019-11-30
铁路工程主桥钢桁梁制造工地焊接施工技术交底
焊接操作要点在风雨天焊接作业时,应采取防风避雨措施,当相对湿度大于80%时,焊前应用火焰烘烤对近缝区去湿 2019-11-30
高速公路特大桥湿接头、湿接缝施工技术交底
桥梁位于R=5500米的左偏平曲线、直线和R=2400米,Ls=350米右偏平曲线上,桥梁桥墩采用辐射状布设,在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。 2019-11-30
桥梁工程施工技术交底
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 2019-11-30
桥梁工程自锚式拱桥转体施工技术教学课件
该桥为跨越石大公路而设计,孔跨组成为(88+160+88)m上承式拱桥,水平转体施工。拱肋采用抛物线形,矢跨比为1:6。边、中跨拱肋拱顶截面高为4m,拱脚处截面高6.0m。
桥梁工程装配式拱桥施工教学课件
缆索起重机采用万能杆件作支架,钢丝绳作为承重索及运行轨道,配以牵引系统和起重系统进行水平和竖直运输的大型吊装设备。
桥梁工程转体法施工技术交底
拱肋采用抛物线线形,矢跨比为1/6,边、中跨拱肋跨中截面高4.0m,边、中跨拱肋拱脚处截面高6.0m。 2019-11-30
桥梁工程转体法施工技术教学课件
主墩桩基础施工期间同时安排支架地基处理,基本同步完成。承台基坑围护结构施工期间搭设基坑范围以外的现浇拱肋支架。
993.377m主桥上部构造悬臂浇筑施工技术方案
桥梁全长993.377m。主桥中心桩号K1+000,结构形式为70+125+70m预应力混凝土变截面连续箱梁,长265m。
铁路桥梁工程施工技术交底
基坑开挖前,精确测定基础轮廓线,测出原地面高程,放出开挖边界并用白灰撒线,并在纵横方向设置保护桩。根据图纸设计,基坑开挖轮廓以满足基础底部尺寸为原则。 2019-11-30
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