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车站工程施工组织设计

  • 资料大小:9.93 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-14 12:30
  • 发布作者:changlh
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速站车站全长200.1m,建筑面积11921.02m2,其中明挖段长171.1m、暗挖段长29m、明挖标准段宽23.4m,车站中心里程为K7+748.0,双层部分地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站有效站台及站厅位于车站中部,东西两端为设备用房区,车站共设四个出入口,两个风道。结构设计形式为两端明挖、中间暗挖车站,其中两端明挖部分为地下双层三跨岛式车站,车站中部过健德桥部分采用分离暗挖单洞通过。车站主体、风道基坑围护结构均采用钻孔灌注桩,基坑内设置横向钢支撑,出入口明挖部分采用型钢围檩,内设钢支撑,车站主体、风道、出入口的明挖部分采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构,东北、西北两出入口跨路部分采用暗挖法施工。
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