介绍： 本合同段通航孔自锚式悬索桥跨径布置为83+260+83m，双塔双缆面结构，分离式钢箱梁，独柱式桥塔，中跨两根空间主缆交汇于塔顶，吊索间距9m，矢跨比f/L=I/4.5，边跨主缆在中央分隔带内平行布置，不设吊索。自锚式悬索桥位于0.85%的直线纵坡段上。 PM21#、PM22#索塔为腰圆型空心截面，梁下采用挑臂横梁以设置竖向支座等。 PM21#主塔高度为95. 605m，PM22#主塔高度为97. 815m。上塔柱横桥向为4.8m，顺桥向由6m渐变至8m，圆弧半径3m，顺桥向壁厚为0.8m，横桥向壁厚为1.2m;下塔柱横桥向由4. 8m按16. 034：1渐变至8.89m (PM21#)和9.166m (PM22#)，顺桥向由8m按16. 395：1渐变至12m (PM21#)和12. 27m (PM22#)，圆弧半径5.Im，顺桥向和横桥向壁厚逐步加厚至1. 2m和2.Om;横梁顶上设4m过渡段，圆弧半径由5. Im过渡至3m
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