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某5号线地铁车站土建工程施工组织

  • 资料大小:1.41 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2016-10-11 13:53
  • 发布作者:嗨黑妹
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XX站~XX东路站区间范围为XX站北端~XX东路站南端,包括施工竖井和联络通道。左右线设计里程均为YK14+528.4-YK15+400,长871.6m,其中人防段设计里程为YK15+337.1-+347,紧靠北XX东路站北端。左右线线间距14.8m,均为直线,坡度为+3‰、-3‰,变坡点里程K14+720。区间均为单线隧道,在区间中部左线K15+060处设一座施工竖井。区间隧道采用暗挖法施工,以小导管(大管棚)超前支护、注浆、挂钢筋网、喷射砼及钢架等作为主要施工支护手段,以模筑钢筋砼为二次衬砌。 区间线路从XX西路、XX西桥及护城河下方穿过,穿越桥梁基础及坝河的范围为YK15+350-+400,隧道拱顶距桥墩基础仅2.9m。
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某5号线地铁车站土建工程施工组织
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