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高速公路滑坡防护工程施工组织设计

  • 资料大小:79 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-28 08:44
  • 发布作者:芼芯易断
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 滑坡治理面积约xxxxm2,滑坡治理高度48.50M-57.00M。 本滑坡治理工程主要采用预应力锚索(压力分散型锚索和拉力集中型锚索,孔径分别为130mm和165mm)加固方法和系统锚杆、挂网锚喷支护、喷播植草。 1.1预应力锚索设计持力层为坚石岩层,Rb=60-120Mpa, 系统锚杆设计持力层为次坚石岩层 ,Rb=45-75Mpa。预应力锚索孔深16.00M-20.00M不等。系统锚杆孔深5.00M-8.00M不等。 1.2安全等级为一级。 1.3预应力锚索(压力分散型锚索和拉力集中型锚索)采用直径15.24mm、抗拉强度1860Mpa高强度底松弛无粘结钢绞线,锚墩采用现浇C30混凝土,锚斜托采用C30混凝土,锚头封锚砼采用C20细石混凝土,锚索注浆采用纯水泥浆,强度等级M30。 1.4系统锚杆孔径≥5-8cm,杆体采用Φ22-Φ25钢筋,注浆采用M20水泥砂浆。挂网锚喷采用Ф6.5@200×200钢筋网,喷射C20砼,厚100mm。
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高速公路滑坡防护工程施工组织设计
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