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某高速公路连拱隧道工程初期支护施工方案

  • 资料大小:41.5 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-09-06 11:25
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 第一节 施工方案 根据本项目的工程特点、工程规模及工期要求,白家坝隧道的施工由出口方向掘进;开挖顺序:开挖中导洞→贯通后施工中隔墙→施工左幅明洞→施工左幅侧导洞→至Ⅵ类围岩后左幅主洞开挖→回填反压左幅明洞段→右幅明洞开挖→右幅侧导洞开挖→至Ⅵ类围岩后右幅主洞开挖→正常掘进。隧道施工采用机械化施工方案,形成开挖、支护、衬砌顺序作业。 一、洞口开挖及洞口地表加固处理 开挖前应对围岩进行预加固措施。采用超前预注浆锚杆加固岩层后,用钢拱架紧贴洞口开挖面进行支护,再进行开挖作业。洞身开挖中,支撑应紧随开挖工序,随挖随支。施工支护采用25cm厚的网喷砼,系统锚杆支护;架立钢拱架或格栅的间距为0.8m。
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某高速公路连拱隧道工程初期支护施工方案
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