路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

市政道路工程施工组织设计 41P

该工程属于新建建筑，用地面积89839m2，总建筑面积194189 m2，其中地下车库面积52960 m2。本工程成立项目经理部，实行项目经理负责制的管理体制。
高速公路工程施工组织设计 74P

本合同段为大XX港疏港高速公路项目北段路基工程（第二合同段），按高速公路设计速度100公里/小时设计。设计里程桩号为K5＋064～K7+246.52，设计全长2.183Km
大桥工程施工组织设计 85P

桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。
大桥钢箱梁施工组织设计 9P

选定业主认可的油漆供应厂商，按照设计的技术要求提前壹周采购相应产品中的油漆，喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485标准所规定的钢砂、钢丸或使用无盐分、无污染的石英砂、铜矿砂。
大口径（DN3100mm）钢制管桥施工方案 4P

提要：为了确保管桥工程的质量与安全，分析论证了贝雷桁架悬臂顶推法、搭设满堂红支架法、大型吊车抬吊法、金属桅杆吊装法等管桥施工方案。
城市下穿隧道主体工程施工组织设计 127P

隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。路段区的地下水为埋藏于第四系砂、卵石层中的孔隙潜水。
公路建设工程施工组织设计 105P

××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。
快速路工程施工组织设计 240P

全线道路红线按60m进行控制，匝道落地、主要交叉口段按道路红线70m控制。本标段为第四标段，桩号为K3+872~K5+016，全长1.144km。
劳教所场内道路施工组织设计 142P

XX市劳教所场内道路及其配套工程地处XX西路1KM。本次因考虑在工程沿线适当搭设临时设施，以降低施工人员往返工地的非劳动作业时间。
桥梁施工组织设计 118P

主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。全桥标准如下：桥梁为双幅桥，横向布置：0.25m ，人行道栏杆+2.25m
高速公路施工组织设计 178P

本次招标共划分十个合同段，其中S1合同段桩号为K0+000～K3+100（含互通）的路基及结构物土建工程，主线长3.10Km。
道路给水管道工程施工组织设计 77P

工程规模：安装DN2200钢管，钢管管壁的厚度为20mm，全长约为732米及附属项目的挖填。招标内容：供水管道安装、阀门安装等附属项目的修筑等图纸及工程量清单范围施工总承包。
大桥河道路工程施工方案 7P

XX市经济技术开发区大桥河道路工程主要分下水道工程．道路工程及人道三部份；其中下水道工程分为下水管工程及砖砌雨水井、检查井工程；道路工程长为210米，宽度分别为12m。
大桥工程施工组织设计 85P

桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。
大量渗水、涌水隧道施工 10P

运用新奥法原理，沿隧道开挖轮廓线（含底部）按轴向辐射状布孔（开挖面中心也布孔），进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，使隧道周边及开挖面形成一个堵水帷幕（加固区）
高速公路项目路基工程施工组织设计 102P

本标段工程主要内容为少量路基土石方工程和桥梁工程。起点K4+050-K4+235.78计185.78米为路基土方工程；K4+235.78-K7+078.4为XX湾特大桥部分工程,本合同段内桥梁2842.62米
高速公路连接线工程粗粒式沥青混凝土下面层试验段施工方案

通过试铺确定摊铺机的操作方式、摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺:以及确定松铺系数、接缝方法等。
水泥砼路面施工组织设计 6P

本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高
道路跨渠公路桥桩基及下部结构工程施工方案 16P

xx路公路桥全长97.0m，组成: 3.5m+30.0mX3 (三跨) +3.5m，全桥跨径组合为3X 30.0m预应力钢筋混凝土简支T梁，下部结构基础为钻孔灌注桩和轻型桥台。
铁路隧道工程危岩落石专项施工方案 16P

施工前搭设钢管排架。钢管排架距坡脚3m，钢管打入地面50cm，排架的竖向钢管间距为2m，横向钢管间距为0.5m。