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本合同段共计有2座桥及K647+680中桥，K651+785小桥。本标段钻孔灌注桩共计24根.箱梁工程数量共计3跨（孔）。 2019-07-25
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本工程设计标准为一级公路，设计速度为80km/h，双向四车道。本标段起点桩号K0+000，终点桩号K8+791.7，全长10.05km，主要以路基、桥涵、路面工程为主。 2019-07-25
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本工程起点桩号K40+570，，终点桩号K48+750.5，路线全长8.181公里。其中左幅里程为ZK40+530—ZK44+584.579。我合同段桥梁有5座，人工挖孔桩基础共196根。 2019-07-25
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本工程主要结构物有：xx隧道（左洞长3575m，右洞长3565m）、xx1号中桥（左1×25m，右2×25m预制T梁）、科山2号大桥（7×25m预制T梁）、盖板涵2道、路基开挖土石方15.8707万立方、填方11.9042万立方。 2019-07-25
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公路左线与铁路夹角73°，公路右线与铁路夹角73°。公路为桥梁地段，采用分幅形式分别从xx铁路工业大道特大桥59~61号墩之间两孔32m简支梁下穿xx铁路通过工业大道特大桥。 2019-07-25
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桥梁上部结构形式采用3×8m普通钢筋混凝土空心板梁，桥面连续，全桥一联，桥梁全长34.04m，桥梁全宽18m。桥面铺装10cm厚钢筋混凝土现浇层、防水层及10CM厚沥青铺装层。 2019-07-25
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本工程设计为双向四车道高速公路，起止桩号为K5+120，终点桩号为K9+800，共长4.68km，其中桥特大桥2座，大中桥7座，小桥3座，涵洞1座，隧道4座。 2019-07-25
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路基工程1、填方路堤原地面未进行处理就上土施工；预防措施：⑴、 做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。⑵、 路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、基穴等，应用原地面的土或砂性土回填，并按规定进行压实。 2019-07-25
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本工程道路新建工程，设计道路等级为城市支路Ⅰ级，道路规划红线宽度为16m，道路全长1450米。道路工程：本次招标工程范围内的机动车主道、人行道、桥梁等附属工程。 2019-07-25
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本工程起点桩号K6+000，终点桩号K19+020，路线总长13.02Km。设计为5级高边坡，边坡最高高度36.41m，第一级为路堑半挡土墙防护形式；第二、三级为交错锚索框架防护形式； 2019-07-25
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本预案适用事故范围为：道路运输安全事故、公路建设施工安全事故、指挥部所属各施工单位职工伤亡事故发及行业内发生的有关安全生产事故和紧急情况。 2019-07-25
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本合同段沿线地质岩性主要为泥岩、砂岩、石灰岩等沉积岩类，局部地段岩层较为破碎，容易出现滑坡、坍塌等现象，施工作业存在一定风险。 2019-07-25
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桥梁为上承式现浇钢筋混凝土实腹主拱桥，主拱中心线为二次抛物线；桥台处主拱上设两个腹拱，中墩主拱上设五个腹拱，下部结构桥台采用重力式拱座基础形式，中墩桩接承台形式。 2019-07-25
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事故类型在桥梁（高墩、大跨、深水基础、架梁等）工程施工中可能出现的事故类型主要有：深基础开挖过程中塌陷；支撑系统（角手架、支架、吊篮等）坍塌；高处坠物造成的物体打击事故；高处坠落造成的人员伤亡事故； 2019-07-25
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本工程中心桩号K0+125.5，桥梁为三跨8+10+8=26m的预制空心板梁桥，桥梁位于单向0.3%的纵坡上；横坡为双向1.5%，通过盖梁顶形成，桥梁中心线与道路中心线的逆交角为11。 2019-07-25
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墩柱、盖梁模板工程：墩柱、盖梁模板施工前，先要进行墩柱、盖梁模板支撑设计，编制墩柱、盖梁模板工程专项施工方案，并经建设单位和监理单位批准。 2019-07-25
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本合同段共计有2座桥及K647+680中桥，K651+785小桥。本标段钻孔灌注桩共计24根.箱梁工程数量共计3跨（孔）。 2019-07-25
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本标段为黄陵至延安高速公路扩能工程（K47+000～K153+909.826）B组第LJ-9标段，起讫里程为K59+600～YK65+200（ZK65+250），路线全长5.625km。 2019-07-25
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路基、挡护工程施工中发生坍塌、触电、物体打击、高空坠落等安全事故后，现场负责人应立即电话通知应急救援指挥领导小组，并保护好现场。 2019-07-25
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本工程起讫桩号为YK70+360-YK78+360，路线全长8km，根据施工图统计，本标段共预制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。 2019-07-25
