路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

C30钢筋砼结构系梁承台施工方案 15P

本合同段内共大桥两座：xx大桥（分离式）和xx大桥。xx大桥左线2～5号墩、右线1～6号墩设有系梁，共10道；左线6号台、右线7号台为肋板式桥台，分别设有承台，共2个。
高速公路工程特大桥主桥钢箱梁施工方案 214P

工程概况：xx特大桥位于东丽区卧河村，是一座跨海河桥梁。主桥19#～22#墩钢箱梁为变截面连续梁，主桥跨径为 70m+110m+70m=250m。
高速公路互通立交桥桩基溶洞处理专项方案 23P

xx高速12合同段南盛互通立交区桩基总根数为351根，共10020延米，其中xx岗高架一桥桩基135根，4577延米；xx岗二桥桩基118根，2556延米，匝道桥桩基一共98根，2887延米。
高速公路尖峰顶隧道出洞施工方案 33P

尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864。
道路工程雨季施工方案 19P

本标段何山路西延工程为东西走向，标段起点顺接2标明挖隧道，位于龙池东路和xx涧河塘之间NK2+207（SK2+213）处，采用双向六车道规模向西延伸，至xx西路。
六车道城市主干道交通导行施工方案 17P

工程设计概况：xx大道（xx东路～xx路），本次施工桩号范围为K3+326～K5+770，路线全长2.444km，规划为城市主干路，设计速度60Km/h，道路红线宽50m。
跨江大桥30m预制T梁梁场临建施工方案 30P

xxxx大桥桥梁全长867.18米。本桥平面整体式路段位于右偏R=4100m圆曲线上，分离式路段左线位于左偏R=4100m的圆曲线上，右线位于左偏R=4099m、R=4250m圆曲线上。
大桥30m预制T梁梁场临建施工方案 30P

xxxx大桥桥梁全长867.18米。本桥平面整体式路段位于右偏R=4100m圆曲线上，分离式路段左线位于左偏R=4100m的圆曲线上，右线位于左偏R=4099m、R=4250m圆曲线上。
高速公路实施性施工组织设计128页

项目区地处晋西xx高原，其地势东高西低，由东向西逐渐倾斜，地形起伏变化大，xx交错，河谷及冲沟发育，地形地貌复杂，发育有黄土梁、峁、黄土残塬、冲沟、河谷、阶地等微地貌。
定向钻穿越公路施工方案 40P

穿越地层分布：根据野外钻探成果，依据场地岩土的成因、岩性及物理力学性质，将本场地钻探揭露深度范围内的地层划分为5层，
大桥接线路基高边坡安全专项施工方案 76P

路堑区工程概况：该高边坡段属丘陵陡坡地貌，自然坡度25-35°，坡面分布有5-6米厚度的残坡积含碎石粉质黏土，植被较发育；下伏强-中风化凝灰岩，节理裂隙发育。
桥梁公路沥青路面专项施工方案 32P

一、施工范围：1、江北引桥工程。起至桩号从K1+399.999-K2+131.999，道路全长732m，沥青罩面桥面设计宽度为12m。
高速公路大型挡土墙施工方案 17P

工期目标：本标段大型挡土墙预计施工工期：2010年12月10日～2011年5月31日；工程历时172天。质量目标：符合本工程确定的优质工程目标，分项工程合格率达到100%。
高速公路边坡绿化防护工程施工方案 31P

本合同段里程桩号为K49+680-K52+730路线长3.050公里。沿线地貌属中低山，丘陵地貌，海拔高一般为150-300M，山坡坡度为25-40°为山间盆地冲积平原地貌。
边通车、边施工安全专项施工方案 35P

本标段起讫桩号为 K3+588~K6+717，标段全长3.129公里。线内设置主线桥梁3129米/29联（共96跨，预制23联、现浇3联、悬浇3联）、平行匝道1481米/3对。
丘陵道路陡坡路基高边坡专项施工方案 65P

周边环境：离爆区约80米有一处养鹅棚，路基前进方向左侧是大片的农田，右侧山体是长田村村庄，最近的三层民房离爆区约40米。
城市支道公路沥青路面施工方案 38P
高速公路石方路基填筑试验段施工方案 20P

xx高速第十二合同段地处xx省xx市xx县，起止里程RK102+660～RK111+750，本标段起点云安xx镇xx村，于xx村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与xx镇相接
桥梁箱型墩、薄壁墩墩帽施工方案 12P

本施工方案主要指导上莨坑高架桥、大围高架桥、D匝道桥、E匝道桥桥墩施工，其中上莨坑高架桥左右线2#、3#、4#墩为箱型墩，左右线1#、5#墩为薄壁墩；
地下综合管廊工程防水施工方案 37P

防水总体施工要求：防水材料必须具有出厂合格证、材料使用说明书及质量检验报告，项目物资部必须设专人负责材料进场验收和材料报验，填写材料进场验收记录和材料报验单。