路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

某道路天桥台盖梁施工方案 15P

工程概况：K36+715天桥与路基成90度交角，天桥长78.16米，桥宽7.5米，桥下限高5米。全桥桥台盖梁2个。
市政道路景观绿化工程施工方案 46P

工程质量目标：确保全部工程达到业主的工程质量验收标准合格，绿化工程达到国家验收标准，苗木成活率达到95%。
立交匝道桥现浇连续箱梁整体浇筑施工方案 48P

xx高速公路第十四合同段内xx互通A匝道桥起讫里程为AK1+105.97+AK1+249.03，桥梁全长143.06米。本桥分为两联第一联三跨为25+25+22=72m，第二联三跨为3×22=66m。
隧道实施性施工组织设计 107P

隧道属越岭分离式短隧道，穿越一南南西走向的丘岭，丘岭两侧均为白马河北岸山间冲沟。穿越处丘顶标高417.8m，路线左右侧相邻丘顶标高分别为428.3m、415.4m。
某桥梁30m预制T梁架设施工方案 16P

xx高速公路xx至xx段第十四合同段内xxxx大桥起讫里程为K51+847.36～K52+714.54，分合点桩号为K52+432.672，桥梁中心桩号为K52+028.5。全桥共计27跨，全长867.18米。
城市干路及管廊工程施工技术专项方案 343P

本项目道路工程：城市主干路及次干路，设计车速50km/h；次干路:30km/h。路面设计荷载标准:B22 100型标准车。沥青路面设计年限:15年。机动车通行净高:4.5m;
道路工程施工临时用电专项方案 24P

本工程为xx高新区（xx区）城市建设管理服务中心的何山路西延三标隧道工程。该项目位于xx高新区。xx路xx工程三标段，明挖暗埋主线隧道970m，（NK2+207/SK2+213-K3+180）。
国道改建排水工程施工方案 12P

新增国道xx（原xx）线xx园至xx交界段改建工程，是原xx线的一部分，是“十三五”期间的国道升级改建项目。位于xx市南部xx县xx园乡境内，起于xx园乡xx村。
高速公路拌合站建设实施方案 14P

为了确保场地使用的耐久性及清洁环保。先将拌和场场坪推平，用压路机将其压实，再用20cm砂砾石作垫层，15cm厚的C20砼作面层。作业区内道路采用20cmC20砼硬化。
某桥梁水中墩钻孔桩施工方案 34P

xx高速公路xx至xx段第十四合同段内xxxx大桥起讫里程为K51+847.36～K52+714.54，分合点桩号为K52+432.672，桥梁中心桩号为K52+028.5。全桥共计27跨，全长867.18米。
国道改建工程盖板涵施工方案 27P

施工工艺流程如下：测量放样→基坑开挖→垫层施工→基础施工→墙身施工→台帽施工→盖板施工→洞口施工→台背回填。
国道改建工程桥面铺装施工方案 23P

本项目共新建小桥99.13m/3座；中桥374.6m/7座；因后六公里改线，仅前六公里五座桥梁可施工。前六公里新建小桥64.08m/2座；中桥196.24m/3座。
大桥及接线爆破安全专项方案 62P

xx山段里程桩号为K124+500—K124+764，长约264米，开挖底标高约12米，山体最大标高约25米，相对高差约13米，属红线内开挖，山体自然方量约20万立方米；
道路道污水管道及沉井工程施工方案 22P

xx线新郑境xx桥至大高庄段改建工程NO.2标段，位于xx市xx大道西段，桩号范围为K1+200～K2+300,路线长约1.1公里，主线采用一级公路兼顾城市道路标准设计。
分离式隧道爆破钻爆设计方案 42P

xx高速公路位于xx省西北部，是xx省高速公路网规划第四横线的重要组成部分，xx至xx高速公路属省四横高速公路西段，主要位于xxxx和xxxx、xx、xx境内。
高速特长公路隧道总体施工方案 85P

xx顶隧道为特长公路隧道，左、右线分离布设。xx顶左线隧道66m；右线xx端小净距长度191m，xx端小净距长度为3191m；xx顶右线隧道长度为3192m。
高速公路立交桥钢箱梁施工方案 56P

xx经济区环线高速公路xx至xx段JPTJ—6标段xx枢纽项目的正公路～成xx高速公路立交桥工程，其立交中心桩号为正公路K24+568.76（=成自泸高速K14+128.41）。
某高速公路现浇箱梁专项施工方案 41P

xx高速公路XMLJ02标项目路线起于xx县xx镇xx村，起讫桩号为K16+800-- K30+705，全长13.905km。本项目有5座桥上部结构为现浇连续箱梁，共25跨。1
城市道路分部工程施工方案 67P

纬二路xx段设计标准为城市主干道I级，设计车速为50Km/h，西起xx路，与xx路、xx路、xx路相交，向东止于规划中的三环东路，全长2827.25m，道路规划红线宽度为36m。
一级公路高边坡施工安全专项方案 29P

本标段路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，路基宽25.5m，设计时速80km/h，设计的汽车荷载等级采用公路-I级。本标段内属于高边坡。