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特大桥全长446.0m,起讫里程桩号为K68+706.95~K69+152.95,为3×13m连续板桥+92m+172m+92m预应力砼连续刚构桥+3×13m连续板桥,跨越X河。 2018-08-01
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项目起点顺接已建成J路并线段,终点位于粮食城东侧,全长8900米;道路定位为城市快速路兼主干路功能,设计速度为主路80km/h,辅路40km/h。 2018-08-01
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P镇西延线道路工程全长约1.2公里,其中:新建道路长约750米,路基宽8.5米,沥青砼路面;新建桥梁1座,长约100米,利用旧路整治段长约350米。 2018-08-01
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隧道长度295米,位于R=1205.81米曲线上,纵坡采用+2.405%的单向坡,隧道右线起讫桩号分别为K106+625~K106+955,隧道长度330米,位于直线上,隧道纵坡采用2.362%的单向坡。 2018-08-01
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本标段线路长68.116km,主要工程内容为三电迁改、道路改移、管线改移、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程,通信、信号及信息中的综合接地; 2018-08-01
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本桥于DK487+500处上跨工业大道和xx公路,铁路与公路夹角105°,跨越处公路宽16m,铁路采用32+3×48+32m连续梁跨越,通行净空按5.5m考虑,采用支架现浇施工; 2018-08-01
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最小坡长150m,7%的最大坡长500m。凸形竖曲线最小半径一般值2000m,极限值1400m;凹形竖曲线最小半径一般值1500m,极限值1000m,竖曲线长度最小值一般值120m,极限值50m。 2018-08-01
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本次工程建设规模高架路为双向6车道,标准段宽为25m,设计行车速度80公里/小时,地面道路为城市主干道,双向4~6车道,设计车速为50公里/小时,路基标准段总宽为50米。 2018-08-01
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P大桥工程包括主跨532m、364m和336m通航孔桥各1座,均为双塔钢桁混合梁斜拉桥;40.7m跨非通航孔引桥46孔(其中公铁合建38孔,公路单建8孔),为混凝土梁桥; 2018-08-01
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N及J特大桥是快速铁路引入XX枢纽南环线的重点控制工程,其中N特大桥于里程DK452+295.6~ DK452+416.1处跨越高速公路高架桥,与线路夹角27°; 2018-08-01
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主要工作内容包括路基10.154km,路基土石方315.61万方(填方135.66万方;挖方179.95万方);桥梁10.031Km/13座,其中:双线箱梁特大桥7.475km/6座,双线箱梁大桥2.556km/7座 2018-08-01
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本段正线铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道58.645铺轨公里,其中:路基段5.975铺轨公里,隧道段39.781铺轨公里,桥梁段12.337铺轨公里,道岔段0.552铺轨公里; 2018-08-01
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内容包括路基398.16m/4段,桥梁0.296km/2座,隧道10.019km/2座。铺设CRTSⅢ型板无砟道床21.627铺轨公里,其中路基段1.054铺轨公里,桥梁段0.573铺轨公里,隧道段20铺轨公里。 2018-08-01
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本标段为新建XX至XX铁路客运专线站前施工总价承包CGZQ-7标,起讫里程为:
主线DK221+934.73(标段起点)~DK254+435.8(标段终点),正线长32.501km。 2018-08-01
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桥梁设计为预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁,混凝土箱梁标准跨径为30米,跨路部位设置大跨径钢箱梁。本标段共设置6跨钢箱梁,跨径均为40m。 2018-08-01
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新建自x站DK0+000至k站DK156+381.875,含西站铁路枢纽配套工程、k疏解工程。全线设5座车站及2座线路所,其中西站为始发站,k站为接轨站,其余车站为中间站。 2018-08-01
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新建c至j高铁k站铁路站前工程施工总价承包CFSG-3标段起讫里程为DK29+960~DK71+000,标段长度40.87km,短链长166.69m。 2018-08-01
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主要工作内容包括:路基10.663km,占标段长度的26.66%,路基土石方217.13万方(填方107.76万方;挖方109.37万方)。桥梁11.555km/17座,占标段长度的28.89% 2018-08-01
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本标段为新建t至j铁路s段站前工程TJZQ-10标,起讫里程为DK302+647.55~DK327+199.91,线路长度24.552km。其中包含路基60m;特大桥1座 633.62m;大中桥 2座 366.69m; 2018-08-01
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铁路s段站前工程TJZQ-9标段起讫里程为DK258+500~DK302+647.55,标段长度44.172km。
本标段主要工程内容包含:路基18183.54m;特大桥7座13698.51m,大中桥14座2887.95m; 2018-08-01