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通过施工调查，了解到从105国道沿途的各镇、村道路路口均能到达正线位置；在穿越苗圃、鱼塘等水塘时需填筑纵向便道，穿过河流、沟渠时需搭设栈桥； 2015-12-29
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地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候，多年平均降雨量约1200mm，每年4—10月为雨季占全年90%，其中5—9月约80%以上，最大日降雨量达150mm以上。 2015-12-29
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本合同段属平原水网区，另有少量丘陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘 2015-12-29
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1、土石方工程：清理草皮及表土7950平方米，路基土方开挖1194立方米，换土500立方米，路基利用土回填2000立方米，路基借土回填49397立方米，管沟涵洞土开挖5597立方米， 2015-12-29
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全长11.730km，其中级配碎石垫层1.972km，厚度15cm，上、下行车道垫层宽度为13.55m，采用厂拌机铺法施工工艺。 2015-12-29
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本项目地区属亚热带季风性湿润气候，平均气温16.6℃，年平均降水量1400mm，无霜期长，历年平均282天。气候对本路段施工有影响的主要是雨季、冰冻和浓雾。 2015-12-29
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现浇支架搭设完成后，进行预压，以检测支架的承载力和稳定性，同时消除永久变形，测定弹性变形，底板高程的调整提供依据。 2015-12-29
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场区属新华夏构造体系的第二沉降带之东南隆起的长春到九台凸起,附近的断裂无活动迹象,根据场址地震稳定性评价,场区基本裂度最多为_度,比较稳定。 2015-12-29
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桥址地貌形态属波状岗地，地形起伏不平，地面标高介于154.1～158.1米。勘察期间，地下水位埋深1.6m，属松散岩类孔隙潜水，补给以大气降水渗入为主。 2015-12-29
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结合以往施工经验，我部把全桥50米T梁、35米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。 2015-12-29
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路线所经地区属东部湿润季冻区，山东丘陵副区，四季分明，春季多风少雨，常有倒春寒等冻害，蒸发量大。夏季湿热多雨，雨量集中，秋季秋高气爽，偶有秋旱或秋涝。 2015-12-29
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场区属新华夏构造体系的第二沉降带之东南隆起的长春到九台凸起,附近的断裂无活动迹象,根据场址地震稳定性评价,场区基本裂度最多为_度,比较稳定 2015-12-29
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本工程位于XX市某河末端。现状桥梁不能满足防洪及通行要求，桥梁施工范围两侧民房需拆迁；原有旧桥对新建桥梁影响较小，施工完成后再拆除 2015-12-29
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遇到因箱涵及倒虹吸等施工开挖而截断的雨、污水采用2.2kw污水泵抽排至下游现状城市排水管网系统。根据现场实际情况修建地表排水网，确保施工场地和料场始终处于良好的排水状态。 2015-12-29
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水上主桥部分拟待2008年12月份水位标高为+2.0米时安装套箱，由于本工程采用4套套箱、2套墩身模板，能基本满足平行施工需要，上部箱梁拟同步施工。 2015-12-29
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年降水量淮安地区为887～997mm，南部多于北部，夏季降水充沛，东部地区受梅雨及台风影响，占全年降水量的54%～56%，冬季雨量较少。 2015-12-29
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3.3、拟投入本工程项目经理(或建造师)2005年1月1日—2008年11月31日必须有类似工程（指①桥梁长度大于等于100米；②单跨大于等于20米预应力空心板; 2015-12-29
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路缘石：机动车道两侧和中央隔离带采用乙1混凝土立缘石（49.5×30×12cm），其外露高15cm，非机动车道外侧采用乙2型混凝土立缘石（8/10×30×49.5cm），其外露高度15cm 2015-12-29
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区内属亚热带季风湿润气候区，气候温和，四季分明，热量充足，雨量充沛、春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。雨季为每年的3～8月，降雨约占全年的67% 2015-12-29
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根据初步设计图纸统计，目前的道路总设计长度约15868米，道路主要分为区内主干道和区内次干道，区内主干道宽度为15m，局部位置缩窄至10m，双向车道， 2015-12-29
