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拱肋尺寸小，加固承载力调高不多；故设计于其旁边架设一座15+18+18=51m施工钢便桥，桥宽6m,设计荷载挂车55T。原谷星桥常水位为+3.4m。 2013-12-24
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大桥引桥4#墩~19#台（DK407+359.15~DK401+888.709）设计采用31.1m无砟轨道后张法预力混凝土现浇双线简支箱梁。 2013-12-21
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沿线设桥梁2座，分别位于K0+260公里处、K3+300公里处，河道为天然河沟，沟内有荒草，河岸两侧为水田。 2013-12-20
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标段内沿线地形起伏较大，施工用地紧张，科学、合理地布置施工场地、拌合站和预制场、施工便道是保证工程顺利进行的重要因素。 2013-12-20
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某路桥工程施工组织设计包括编制依据和编制原则、 工程概况、工程简介、主要工程数量、工程地质、水文地质、本工程的施工特点、重点与难点、上部结构类型多 2013-12-20
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某高速公路A-19合同段施组设计包括工程概况、主要工程数量、施工条件、 施工组织方案与总体计划、进场动员与施工准备工作、主要分项工程施工方案、边跨现浇段施工等 2013-12-20
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该项工程工期紧，施工内容较多，施工方法和工序施工顺序安排采用多开工作面，分区分段施工、平行施工与流水施工相结合，各项工作尽可能向前安排。 2013-12-18
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大桥桥梁全长为282m，最大桥高36米，上部构造采用9×30m预应力混凝土T梁，先简支后桥面连续，共两联。下部构造桥墩采用双柱式墩，重力式U型桥台。 2013-12-17
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两根立柱内侧净距为3.8m。ZX87、ZX88桥墩为“ZX-D”型双柱钢筋砼结构，柱头截面为1.8m×1.5m且四直角为圆形，直角做成R=150mm的小圆弧型，两根立柱内侧净距为3.8m。 2013-12-16
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xx景观桥结构形式为单跨35.496m上承式钢筋混凝土板拱，主拱圈高0.6m，桥梁全宽5m，桥梁断面布置为：0.5m（栏杆）+4m（人行道）0.5m（栏杆）。 2013-12-16
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线路全长6.432km，其中新建公路2.782km，新建复合互通一处，K2+782～K6+432段利用已建的江东大桥及接线。 2013-12-15
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连续梁悬臂灌筑工法是以“T构”为施工单元，将梁体纵向分成若干节段，利用吊蓝、托架待施工设备就地分段浇筑砼 2013-12-14
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预应力混凝土梁桥正以较快的速度向大跨度发展，其主要原因之一是悬臂灌筑施工方法保证了这一发展的需要。 2013-12-14
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某高速公路桥梁工程施工方案包括工程概况、技术标准、气候、水文、地形、地貌及工程地质、总体施工安排、施工组织机构配置、总体布置简要说明、主要工程项目施工顺序 2013-12-14
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本桥位于**河路上跨**路处。根据建设单位意见，***路道路断面由原6车道改为8车道，并要求此处桥面宽度与道路宽度保持一致。根据此意见，对原施工图进行修改 2013-12-14
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本工程为钢筋砼结构,梁跨度和截面尺寸均较大,板厚为150、180等,9m平台支架搭设高度8.5m,16m平台支架搭设高度为7.7m,属于高支模施工 2013-12-12
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伸缩缝做法：6×6m切缝，每30m沥青砂浆胀缝，纵缝或施工缝设ф12钢筋间距@=800㎜、长L=700㎜。 2013-12-12
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桥梁长度672.04m，桥面宽度28.5m，桥梁面积为19153㎡。桥面总宽28.5m，其中两侧防撞墩宽均为0.88m，中央隔离带宽为2m，行车道宽24.74m，分上下行双向六车道。 2013-12-11
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特大桥设置1-（40+64+40）连续梁跨过右堤，进入右堤后的跨度分布为24+8×32+1-（32+48+32）+20×32+24+32，左堤一孔32m简直梁跨过 2013-12-10
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各悬浇段施工完毕后，进行合拢段施工，合拢顺序为先边跨后中跨。合拢段施工采用型钢制作的轻型结构，以减少合拢段施工时的施工荷载 2013-12-10
