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盾构井端头场地硬化共分为四个区域，分别为A、B、C、D四个区域，因为各区域均为不规则图形，面积统计采用测量班现场测量，CAD统计计算所得； 2013-12-05
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未设雨水管道段（新修自行车道、人行道段）：在绿化带内埋设D500钢筋砼雨水管一道，新设雨水口内雨水排入新修D500雨水管道； 2013-12-04
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非开挖导向钻孔铺管工程施工流程：施工线路勘察，导向孔设计，钻机安装，泥浆，导向孔施工，扩孔、清孔、铺管施工。 2013-12-04
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线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点 2013-12-03
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道路宽度为7m，其中，A=1592、1335.7、1144.5；B=886.5、1017.5、1123.1、1263.5、1355.0处道路为砼道路，其余均为泥结石路面。 2013-12-02
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开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责 2013-11-29
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本方案比选和确定过程中，向公司内、外专家进行了初步咨询和大致核算，同时得到建设单位、设计单位和监理单位的大力支持，提出了许多宝贵的意见和建议。 2013-11-29
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特大桥大致南北向跨越小榄水道，小榄水道北为五乡联围，南岸为中顺大围，均为30年一遇设防洪标准河堤，桥位河道顺直，属常年通航河流，且航运繁忙。 2013-11-29
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SMW工法桩采用DH608三轴搅拌桩机以及与之配套的拌浆系统和输浆系统进行水泥土搅拌成桩，H型钢一般采用吊机起吊型钢靠自重插入，必要时用液压振动锥进行压入。 2013-11-29
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车站为明挖三层岛式站台车站。总长120.9m，基坑呈条形，标准段基坑宽19m（局部最宽24.1m），平均深度约21.33m（最深22.3m），基坑安全等级为一级。 2013-11-29
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以某刚刚建成通车的高速公路为例。该高速公路穿越地段多为平原微丘，淤泥、河谷、沟渠较多，全长131.141公里 2013-11-29
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路基沉降主要包括两部分，地基沉降和路堤本身的压缩沉降。路堤填土边坡因压缩沉降造成的垮塌也属于路基沉降，但路堑边坡因为开挖对原自然坡面造成损坏 2013-11-29
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1）工期紧：本工程合同总工期为591天，PHC管桩总数量达2299根，而且PHC管桩施工工期只有ZZ个月左右，PHC管桩与钻孔桩交错布置，施工难度较大。 2013-11-29
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洪江分离式立交桥现浇支架力学计算，供大家参考！ 2013-11-28
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修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm。石料强度不小于15MPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3 2013-11-28
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隧道横洞口进口地质围岩为崩坡积堆积体，结构松散，呈散体结构。地形有偏压，进洞前对地表进行注浆工作和基底换填方式加固地基。 2013-11-27
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南华隧道通道进口20m,卧龙端30m长管棚预支护，管棚布置见图18、19 2013-11-27
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洞内临时设施包括洞内高压电缆、照明线路、高压风水管路、通风管路及施工抽排水管等，高压风、水管及排水管布置在施工电力线的对侧。通风管布置拱部左侧。 2013-11-26
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隧道施工采用无轨运输，仰拱超前衬砌，二衬施工采用一次全幅灌注方式，一次灌注长度12 m。 2013-11-26
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某道路桥梁施工组织设计包括编制依据、工程概况、施工总平面布置及说明、施工总平面管理、施工准备、编制单项工程施工方案和关键工序作业指导书、施工布置 2013-11-26
