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本工程主要功能是跨越XX大运河，全长650m。本工程内容包括道路、桥梁、排水以及附属工程。 2016-09-07
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路缘石主要包括立缘石、平缘石、专用缘石，宜用石材或混凝土制作，应有出厂合格证。 2016-09-07
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施工范围包括本标段内迁改、大型临时设施、隧道工程、线外工程、涵洞工程、路基工程及路基附属工程。 2016-09-04
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道路全长447.61米，规划红线宽度15米，单幅路。道路桩号K0+210—K0+170段穿越一片空地，桩号K0+170—K0+270段道路沿线堆积了3—6.8米高的建筑垃圾 2016-09-03
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墩台：桥台采用矩形台；南平台与田墩隧道出口相接，龙岩台与垄头隧道进口相接；桥墩采用圆端型实体墩； 2016-09-02
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某大道跨XX 铁路立交桥，该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。 2016-09-01
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主线路基宽度为6.5米，并根据曲线半径按规定进行超高、加宽，路拱横坡为2%；淘宝场支线1，位于村寨内，全线路基路面宽度为6.5米，不设加宽，路拱横坡为2%； 2016-09-01
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梁高与梁底线形：箱梁根部梁高 4.5m，端部及跨中高2.0m。箱梁高度采用1.7 次抛物线从箱梁根部4.5m 变化至端部及跨中高2m。 2016-08-31
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xx高速公路第13合同段起点XNK0+320，终点XNK9+880,全长9.56km，设计为双向二车道，行车速度为80公里/小时，路面宽12米。路基主体已完成，已进入95区填筑。 2016-08-31
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第一分项工程为K22+000-K25+000路面基层结构为16-22cm厚的白灰水泥土砾石，经过充分细致的前期准备工作后，目前已具备开工条件并制定施工方案 2016-08-31
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本次扩建采用两边扩宽的方案，本标段为XX高速公路扩建工程路基桥涵施工S06标段，起点桩号为K19+000，终点桩号为K22+100。标段路线长度为3.1KM。 2016-08-31
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土石方工程总的挖方量约243万立方，总填方量约283万立方，外运土方量约40万立方，外运及填方平均半径在600米以内，基本为就地开挖、就近回填。 2016-08-31
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本合同段路线有两条:一条位于XX农场四分场至XX农场四分场27队长度为0.7km、23队2.5km、25队1.795 km;另一条位于XX场一分场至一分场9队2.295 km。共计长度为7.29km。 2016-08-31
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XX道路按城市一级主干道进行设计：路面结构设计年限：沥青砼路面20年；设计车速：30公里/小时；路面结构设计荷载：BZZ-100。 2016-08-31
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路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。 2016-08-31
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高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。 2016-08-26
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xxx位于xx路榕根小桥东端交叉口，经人工小岛横跨xx东河，终于北桥引道与xx河北岸的现有道路相接处。桥梁总长约314米，桥宽20米。 2016-08-26
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佛山市XX 至XX 公路**标段工程，起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。 2016-08-26
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增从高速公路第S18标段分主线（K36+760～YK58+290全长21.530Km）和支线（K0+330～K19+930.442全长19.608Km）两部分，位于广州市增城和从化境内， 2016-08-26
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×××段路基工程，全长×××米。位于×××境内，线路呈东西走向；地貌属云贵高原及边缘过渡地带，属云贵高原剥蚀～溶蚀低中山、低山丘陵和高原盆地地貌，总体地势东低西高， 2016-08-26
