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预应力张拉采用两端对角张拉，以应力控制为主，测张拉伸长值校核，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内，否则暂停张拉 2016-05-05
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梁体砼强度达到设计强度的90%后，方可进行张拉； 2016-05-02
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主桥为63M+2*110+63M变截面连续箱梁，引桥为先简支后连续T梁。 2016-05-02
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主桥为63M+2*110+63M变截面连续箱梁，引桥为先简支后连续T梁。主桥跨沙溪河，6#、7#、8#主墩基础为φ2.5M钻孔灌注桩基础 2016-05-02
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左幅桥梁布置为3×25米连续T梁+2-40米简支T梁+（63+2×110+63）变截面刚构-连续组合箱梁+40米简支T梁； 2016-05-02
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连续刚构悬臂浇筑法是将梁体分成许多节段，采用梁体节段悬臂现浇进行桥梁上部构造施工。 2016-05-02
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在软弱地基上使用钢管桩和贝雷片做为现浇支架，避免了处理软基，克服了地基沉降对现浇箱梁施工线形的影响；结合支架施工实例，着重介绍钢管排架和贝雷片组成的支架构造和施工。 2016-05-02
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某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程 2016-05-01
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每片T梁每端1个支座，一端为公路矩形板式普通橡胶支座 ，另一端为公路矩形板式聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 。 2016-04-29
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小里程端地下区间隧道设计起点桩号为YDK20+914.188，设计终点桩号为YDK21+060.188，全长146m，坡度依次为-29.42‰、-2‰。 2016-04-28
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本合同段主要工程内容为此区间内的路基土石方、路面底基层、桥梁工程、防护工程、排水工程等。 2016-04-28
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铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。 2016-04-27
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衬砌结构 明洞衬砌：进口明洞长65m ，出口明洞长20m ，均采用钢筋砼结构。 2016-04-27
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本标段路基主要工程量：开挖土方84.4万方，开挖石方29.6万方。
2016-04-26
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主要工程量有：2×16m预应力砼简支空心板分离式中桥46m/1座（K2+930凤山中桥）；盖板涵、通道473.76米/15道，改沟169.9米/1条； 2016-04-26
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全长2568.122m，道路红线宽32m。道路标准横断面为：2.5m（绿化带）+3m（非机动车道）+8m（机动车道）+2.5m（绿化带）+8m（机动车道）+3（非机动车道）+2.5m（绿化带）。 2016-04-26
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取消原设计填片石处理软基，按设计挖到标高后，回填50 cm片石，片石回填长度为50m长范围，两侧设纵横向渗沟，将路基基底地下水排出路基范围 2016-04-25
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制梁场的布置应有利于桥梁的预制、存放、运输及架设。 2016-04-25
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爆破区离民房最近为150M,附近民房抗震能力极差。开挖爆破后，采用三维网喷播植草防护，防止边坡滑塌。 2016-04-25
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主桥桥墩为8#、9#墩，均位于滁河两岸深、浅水交界处。基础为6根φ1.5m直径的群桩基础，15.2m×6.4m×2.5m的大体积砼承台 2016-04-25
