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本文简要介绍了冲击式压路机的工作原理及其在高速公路路基施工中，对于加强压实、减少沉降量的应用。 2015-09-30
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道路工程2标段工程范围为K2+640-K4+780，短链27.877m，主线设计长度共计为2112.123m 2015-09-30
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该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 2015-09-28
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施工部位包括13号路以东全部的0-1号路路面。全长总共1165m，路面宽度12m，结构厚度20cm，混凝土强度等级C30，混凝土抗折强度为4Mpa。 2015-09-28
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工程以隧道、桥梁和高填深挖的形式通过。沿线沟壁陡峭，冲沟切割剧烈，地形破碎，多呈“V”字型，切割深度30-100米。微地貌单元为黄土陡坎、深谷、冲谷等，总体施工环境较差。 2015-09-25
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桥梁安装工程，中心桩号K0+075。采用2*20m先张法预应力砼空心板，横向由3块中板，2块边板组成。 2015-09-24
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立交连续梁采用临时支墩、贝雷梁及小钢管多层组合支架进行现浇，高速高尧I号大桥150m主跨的0号块、1号块均采用了托架悬空浇筑 2015-09-24
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钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。 2015-09-24
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本工程道路范围内沟浜较多，分布较为复杂。结合现场实际排水情况，为配合***工程的顺利进行，考虑到*为本地区主要的通水河道，考虑梅雨汛期季节水位上涨 2015-09-24
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本标段中桥476.52m/9座，互通式立交2处（白云寺互通式立交、龙塘枢纽互通式立交），分离式立交701.42m/11座，主线通道32道，互通通道10道，互通涵洞6道，天桥170.16m/2座。 2015-09-23
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本施工方案为路基高边坡专项施工方案。主要编制路基高填方施工工艺，深挖路堑施工工艺。 2015-09-22
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水库特大桥桥梁主跨为6~9#墩，主墩设置直径2m钻孔桩16根，承台厚5m。7#墩采用双肢薄壁墩，墩高29m；8 2015-09-20
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由于该路段是当地群众出行、运输农用物资的重要通道，超重车较多，且沿线多数路段位于高海拔山区，不良地质路段较多，路基破坏严重。 2015-09-18
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在桩基完成了第一联0#墩、1#墩桩基施工后，可以对0#、1#进行承台开挖。按照桩基施工顺序依次开挖。已有施工断面可以施工第一联、第二联、匝道第一联、第二联承台。 2015-09-16
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其中B标段道路全长1183米，红线宽20米，车行道宽12米，人行道宽2米，路面采用沥青混凝土路面。 2015-09-13
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本工程土方主要是土方开挖和回填，采用挖掘机开挖，自卸车运输，推土机整平，开挖的土方如质量符合，应就近利用回填，不能利用的外运至业主、监理指定的弃土场地。 2015-09-13
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主线全长0.86Km，设计速度为80Km/h;匝道全长2.6Km（包含渐变段、加减速车道）,设计速度采用35 Km/h，主线A匝道双向单车道路基宽度为8.5米，其余匝道单向单车道7.5米； 2015-09-10
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工程施工中变更新增的绿化范围包括：安吉互通连接线、安吉互通区匝道口、安吉服务区匝道口、安吉北路政管理用房、机电房周边绿化等。 2015-09-09
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现场地形条件复杂，施工条件差。本项目所经地段，山高坡陡，桥隧相连，地形狭窄，梁场等临建设施布置困难。 2015-09-07
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适用于新建xx铁路集装箱中心站工程路基附属工程施工。 2015-09-03
