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本工程为公路-Ⅰ级，设计速度100km/h.双向四车道。行车道2×2×3.75米，中央设置3.5米宽的中间带（其中左侧路缘带宽2×0.75m，中央分隔带宽2m），右侧硬路肩2×3m 2015-02-14
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根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放，均匀卸在路床顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水量。 2015-02-14
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铁路为电气化高速铁路，净高要求10m，二绕五里坝特大桥在K39+971处与遂成铁路交叉，交叉角度为97.5°，交叉点处遂成铁路桩号为K114+775。 2015-02-07
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在开始摊铺沥青混合料前，对工作面进行彻底地清理、清扫，以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路面车行道水泥砼部分进行彻底地清查 2015-02-05
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由于我段软基和构造物多，地形变化很大，具备开工条件的路段都不足100米。 2015-02-04
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区间隧道由盾构法进行施工，盾构隧道设计断面形式为圆形，隧道内径为5400mm，外部注浆防水，提高隧道整体强度。 2015-01-31
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桥梁全长804.06米。包括桥梁总体，主桥上下部结构，引桥上下部结构及桥两头200m范围内路面工程等。 2015-01-31
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设计结构形式采用6x30m现浇箱梁+(35m+60m+35m)现浇箱梁+ (120m+2x210m+120m）混凝土矮塔斜拉桥；主梁采用变高度斜腹板单箱三室宽幅脊梁断面 2015-01-31
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桥梁中心桩号K0+166，按900正交布设桥跨，桥梁上部结构为6—16m后张法装配式预应力混凝土简支空心板，板宽1.25m，桥长103m 2015-01-31
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路基、路面：路基宽8.0米，水泥混凝土路面7.0米；其中来榜街道段路基宽8.0米，路面宽7.5米。 2015-01-31
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根据对大桥工程测量技术和相关文献的综合分析, 2015-01-29
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桥面净宽为XXXm。上部结构采用30米预应力砼连续小T梁，单幅每孔由XX片T梁组成，小T梁梁高XXX米，中梁梁顶宽XXX米，边梁梁顶宽XXX米 2015-01-29
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全长270 m，其中王市岭隧道，起讫桩号为K90+745～K90+925 ，隧道全长180m，改扩建工程设计中，将对王市岭隧道进行整体挖除 2015-01-29
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本工程招标承包范围:设计范围内的道路、排水、设备设施、配套及辅助等工程。 2015-01-28
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桥路线起点桩号K0+000m，终点桩号K0+230.404m,路线全长230.404m,其中桥梁长158.12m,桥梁起点桩号K0+011.125m，终点桩号K0+169.245m； 2015-01-28
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1、既有道路为水泥砼路面。水泥砼路面路基宽度为12.0米、9.0米和7.0米三种，路面宽度分别为9.0米、8.5米和6.5米。 2015-01-28
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XX特大桥起止里程DK271+976.75～DK272+781，全桥共有8孔双线简支梁，一孔48+80+48连续梁，一孔5*32道岔梁，一孔6*32道岔梁，两孔3*32道岔梁，12孔单线简支梁。 2015-01-28
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斜井开挖施工至DK0+011.2～DK0+011.6内时开始调整钢架，由与斜井中心线正交逐步调整为斜井60° 2015-01-27
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整治工程桥梁施工项目DJLLY-SG-QL1标承台混凝土均为C30混凝土，垫层为C20混凝土，承台钢筋采用 HRB335钢筋和D10钢筋焊接网片。 2015-01-27
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沟谷底宽度约2.0～5.0m，沟壁较陡峻，底部沟底切割深度约2.8m，沟壁为白云质灰岩，沟壁两侧斜坡分布有崩坡积碎石土。 2015-01-27
