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本工程采用正放四角锥螺栓球节点网架结构形式,北侧匝道收费站为一个独立网架，结构矢高为1.9m，采用下弦八根柱柱点支承形式。 2013-01-09
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该路段地貌单元属长江III级阶地，地形为小丘垄岗，现多人工改造。整个场地呈马鞍形，中间低洼，有一水塘，向北渐高，南端为一小山包，现已削平。 2013-01-09
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大桥均采用双幅分离式三跨双向预应力单箱单室变截面连续箱梁，箱梁顶宽11.6m，底宽6.20m，钻孔桩承台基础，双柱式桥墩，肋板式桥台 2013-01-09
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服务楼二层均为现浇框架结构，耐火等级为二级，抗震设防裂度7度。独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇砼结构 2013-01-09
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服务楼二层均为现浇框架结构，耐火等级为二级，抗震设防裂度7度。独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇砼结构。 2013-01-09
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XXX改扩建工程，位于XXX，西起XXXX路，向东至XXXX路，是为适合今后城市道路的迅速发展，为完善城市路网和城市基础设施的建设 2013-01-09
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本工程路线位于XX地区沿海丘陵地带，属暖温带海洋性气候，微冻区，最大冻土深度0.32m，年平均气温9.4℃，元月份最低气温—4.4℃，最大风速22m/s，平均风速4.3m/s。 2013-01-09
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非机运车道底基层为4%水泥稳定石粉渣15厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青石碎石层5厘米，后加中粒或沥青粒4厘米。 2013-01-09
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路桥工程施工方案模板，包括排水与防护工程，路面工程，路面施工，桥梁工程，路基工程，桥梁施工，路基施工，隧道施工方案模板，供各位参考 2013-01-09
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地区气候属温带季风型内陆性气候，日光充足，降水集中，四季分明；一月平均气温为-8℃～-11℃，七月平均气温为24℃～26℃ 2013-01-09
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7、路线所经地区为气候区，年平均气温～℃，极端最低气温℃，极端最高气温℃，年平均降雨量mm左右，多集中在月份，最大冻土深度cm。 2013-01-09
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(1)施工准备：施工前先进行“三通一平”，依据自行布置的导线网，按设计进行排水管道中线、检查井的定位放样测量，复核后呈报监理工程师复验，同意方可进行沟槽开挖。 2013-01-09
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⑴车行道：上面层为22厘米C30砼路面（抗折强度为4.5Mpa），基层为25厘米厚二灰砾石垫层（重量比8：17：75），底基层为20厘米厚天然级配砾石加10‰白灰.总厚度67厘米。 2013-01-09
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路线全长为4.4km。水泥路面结构层为5.5m宽，15cm厚的二灰碎石基层+5.0m宽、18cm厚的水泥砼C30。 2013-01-09
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为贯彻落实高速公路管理处提出的工程创优指示精神，实现“工程质量创优”，“工程进度创优”，“安全生产和文明施工创优”的目标，特制定二十一标工程创优实施 细则。 2013-01-09
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电焊焊接对口时，内壁齐平，用300mm直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的偏差值在0.2倍壁厚内且不大于2mm；纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45度左右处； 2013-01-09
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本合同段需完成开挖土方圆971388m, 开挖石方案213649m，填方利用土方位563068 m，填方利用石方式4978 m。 2013-01-09
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适用于新建铁路xx双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。 2013-01-09
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路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m 2013-01-09
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本标段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米，利用土方12328立方米，利用石方4932立方米，废石方4128立方米 2013-01-08
