-
置于大气中；管的下部埋入基础下部地基多年冻土中，称之为蒸发段。 2014-07-30
-
扩建市政道路工程Ⅱ标段起止桩号为K42+542.221~K43+933.981段，全长为1391.76米。 2014-07-29
-
本桥段桩基数量41根451延米，桩长7～16米，其中0#、1#、2#、4#墩采用挖孔桩。桩径为1.25m，共25根、199延米 2014-07-29
-
根据本工程特点及合同工期要求，分三个阶段合理组织人员，设备进场。 2014-07-29
-
K26+800阳坞大桥上部构造采用5×20预应力砼简支T梁，全桥共一联。下部构造采用三柱式桥墩，肋板式桥台，桩基础。 2014-07-27
-
(1)项目区自然环境较差，施工跨越冬季，有效施工工期短，项目内容多、工序连接衔接复杂，因此合理安排施工是确保建设工期目标实现的重点之一。 2014-07-26
-
路面一般由路面底基层、基层和路面面层组合而成。 2014-07-25
-
跨径组合为净跨径1-55m，净矢跨比为1/6.875，桥梁全宽6.5m（0.5m（人行栏杆）+5.5m（人行道）+0.5m（人行栏杆）=6.5m）。 2014-07-23
-
现场调查→测量放线及定桩位→配制泥浆→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑水下砼→桩成品检测、验收 2014-07-22
-
新建吉林至珲春铁路客运专线工程JHS-Ⅳ标段大石头制梁场承担大石头特大桥、青沟子特大桥192孔箱梁的预制任务。 2014-07-21
-
本标准规定了预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁(以后简称后张梁)的质量标准、检查方法与部位、检测器具、评分方法与判定准则。 2014-07-21
-
起点桩号左线为ZK79+760，右线为YK79+743，终点桩号左线为ZK80+790，右线YK80+805，设计全长分别为1030m和1062m,该隧道为长隧道。 2014-07-21
-
景观大道工程位于xxx路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。 2014-07-21
-
本工程（设备房等建筑物）结构设计使用年限为50 年，建筑抗震设防类别为乙类，建筑结构的安全等级为二级，场地抗震设防烈度7 度。 2014-07-21
-
某路施工特点：综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构，防水等级为二级，采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理，换填厚度2～3 米； 2014-07-21
-
某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程 2014-07-21
-
A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。 2014-07-21
-
本指南全面介绍了新验标的修订背景、编制原则、重点内容以及新旧验标的不同之处和实施应用中需要注意的具体问题，旨在规范施工质量验收工作的现场操作 2014-07-21
-
本标段K36+580小桥、K38+530中桥、K41+580小桥、K44+075三连中桥采用桩基础，桩径均为1.2m，桩基全部采用钻孔灌注桩施工。 2014-07-21
-
本标段K45+950暗板涵基坑开挖深度达到5.7m，K45+775波纹管涵基坑开挖深度达到7m。且K45+950暗板涵和K45+775波纹管涵都位于R=620m的右偏圆曲线上。 2014-07-21
