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ZK7+602.5圆管涵，Φ1.5m，长52.5m，与线路夹角90°。管身为预制钢筋砼圆管，砂砾垫层、C15砼管基，，进出水口均采用一字式C20砼端墙。 2012-07-30
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K127+480-K127+680，路堑段长约200M，路线总体走向约123。。右侧最大路堑边坡高度33M深路堑处基岩为侏罗系蓝塘组基岩(J11n) 粉砂岩。 2012-07-30
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主桥孔跨布置为(65+5×120+65)=730，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。 2012-07-29
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主桥孔跨布置为(65+5*120+65)=730m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。
2012-07-29
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主桥长398.72米，主桥跨径为346.71米，净跨径为335.40米，净矢高为76.873米。 2012-07-29
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主桥孔跨布置为(65+5×120+65)=730，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。 2012-07-29
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制定防洪水、防台风措施及急救预案。防止洪水淹没机械设备、工程材料和住地。 2012-07-29
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主桥孔跨布置为(65+5*120+65)m，主桥支承体系采用刚构连续梁体系，即Z3、Z4号主墩采用墩梁固结，在其他主墩和边墩处仅约束横向、竖向线位移，释放其他方向位移。 2012-07-29
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全桥跨径组合为（17×25m小箱梁+6×45mT梁，引桥）+(120m+400m+120m主桥），全桥长1344. 96m;边跨与主孔跨度比为0.3,结构是以拱结构受力为主 2012-07-29
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测量控制网点交接与复核，书面资料齐全后进行样桩测放，根据施工图计算出轴线夹角度数，用全站仪测出各轴线位置。 2012-07-29
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设置三道桥梁跨越黄沙河，其中1号、3号桥为车行桥， 桥面总宽均为9.5m，2号桥为人行桥，桥面宽13m。 2012-07-29
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纸厂湾大桥为左右线双幅8跨30米预应力钢筋砼T梁桥，下部结构桥台采用U型重力式，采用C25片石砼作基础 2012-07-29
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各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，按质量计的允许误差严格 2012-07-28
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采用全站仪精确定出道路两侧边线，撒石灰标识。基层施工前定出中线，每20～30m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上有红漆标出基层 2012-07-28
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立交主线桥1-50m预应力混凝土简支箱梁体共有各类钢筋412.093T，C50砼2064m3、钢绞线86.674T，各类型号锚具：192套，φ90波纹管476.7m。 2012-07-27
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车站采用明挖顺作法施工；区间隧道采用盾构法施工；出入段线部分采用明挖顺作法。 2012-07-26
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A4墩到A7墩为A匝道第一联，三跨长度分别为26.65M、27M、27M，其中A5墩落在内沟河的中央，内沟河和匝道夹角为55度，内沟河断面尺寸为上宽16米、下宽2.4米的梯形排水断面。 2012-07-26
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本桥中心桩号K42+604，跨径组合13*20m，预应力砼小箱梁，先简支后结构连续体系，全桥,3联，双幅桥长286m，下部构桥台采用分离式桥台 2012-07-25
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施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况； 2012-07-25
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桥梁工程施工组织设计,供大家参考！ 2012-07-25
